根据全球航空数据提供商OAG最新数据显示,2024年6月全球十大最繁忙的国内航线出炉。
这是根据该航线往返航班提供的座位数为统计标准。
注:地区航线也纳入计算范围内,如我国的香港到台北航线。
第1名:香港-台北,53.46万个座位,环比下降0.8%。
第2名:开罗-吉达,50.69万个座位,环比增长9.9%。
第3名:吉隆坡-新加坡,44.91万个座位,环比下降2.3%。
第4名:首尔仁川-东京成田机场,44.38万个座位,环比下降2.8%。
第5名:首尔仁川-大阪关西,39.66万个座位,环比下降8.4%。
第9名:曼谷-香港,36.13万个座位,环比增长10%。
第7名:纽约肯尼迪-伦敦希思罗,35.91万个座位,环比增长0.4%。
第6名:迪拜-利雅得,35.83万个座位,环比下降3.1%。
第8名:东京成田-台北,33.63万个座位,环比下降3.9%。
第10名:曼谷-新加坡,33.1万个座位,环比增长2%。
一、十大繁忙国际航线,7条来自亚太地区,2条中东,非洲、欧洲、北美各一条,与上月相同。
如果从所属大洲来看:
8条是亚洲周内航线。
1条是亚洲到非洲。
1条是欧美之间航线。
二、排名1升3降
本月排名中,曼谷-香港大幅提升,从第9位连升3位到第6名。
纽约肯尼迪-伦敦希思罗下降1位
迪拜-利雅得下降2位
东京成田-台北下降1位
开罗到吉达、曼谷到香港这两条航线日均增幅最大,环比增加了14%。
首尔仁川到大阪关西航线日均座位数幅度最大,下降了5%。
三、十大繁忙国际航线,整体航距较短。
除了纽约肯尼迪-伦敦希思罗是跨大西洋航线,航程较长外,其他航线航距都比较短。