在养车用车过程中，保养是一个必不可少的项目，即便是新车，厂家也要求行驶5000公里后去做首次保养。对于每一个车主而言，保养都是非常重要的。通过定期维护和检查，汽车的使用寿命可以得到有效的延长，减少突发性故障的风险，提高驾驶的安全性。

保养不仅仅是对汽车的维护，更是对自己和他人安全负责的重要举措。对于很多车主来说，汽车保养就是换机油，只要发动机好，按时换机油其他都无所谓，这种想法是错误的。其实，汽车保养除了更换机油外，还会对车辆各部件进行全面检查，以保证车辆在最佳状态下运行。

第一：检查轮胎是否处于非正常状态

无论是新车保养还是旧车保养，轮胎的检查都是基础项目。众所周知，轮胎是一辆车身上和地面直接接触的核心部件，承载着全部的车身重量。一旦出现问题，极有可能造成严重的事故和后果，因此，我们应该特别注意，保养的时候一定要检查是否有明显的损伤或异常，发现问题及时解决，必要的时候更换轮胎。

一般情况下，轮胎异常主要有两个方面的原因，第一是尖锐物品刺伤损伤，第二是非正常磨损。如果车辆的定位数据不正确，轮胎可能会出现不均匀磨损，也就是大家所谓的“吃胎偏磨”。汽车保养的时候通过仔细检查，我们可以及时发现这些问题并进行调整和维修，有助于消除潜在的安全隐患。

第二：检查电子模块的工作状态，注意是否有数据报错

汽车保养的时候，换完机油后我们可以让维修师傅检查电子模块的工作状态，用电脑诊断仪检查各个电子模块和传感器的数据流是否异常，以及检查车辆是否有故障码存在。现在汽车的集成度比较高，很多数据都需要专业的仪器来读取，即便是车辆年审也需要车通过电脑来检测车辆的故障码和各项数据。

一旦车辆有问题，通过电脑检测我们能够及时发现相关的故障，及时进行修复或更换，确保发动机正常运行。这种全面的电子模块检查是保障车辆性能和驾驶安全的重要步骤，不应该被忽视。

第三：对刹车部件进行系统检查

刹车是保障行车安全的核心部件，检查刹车系统是确保行车安全的重要步骤。换完机油后，车主可以要求维修师傅帮忙检查一下刹车部件，看刹车片和刹车盘的磨损程度是否正常。值得一提的事，如果刹车片厚度低于3毫米，预计无法坚持到下次保养，则应建议车主更换刹车片。刹车盘的检查同样重要，如果磨损严重，需要及时处理以保证刹车效果。

除了检查刹车片和刹车盘外，车主还要注意刹车软管的老化程度。刹车软管是橡胶部件，使用时间长了容易老化，老化后的软管容易出现渗漏或鼓包的现象，继续使用可能会导致爆裂。因此，对刹车软管的检查不能忽视，尤其是对于使用了十几年的老车，更需要重点检查这些部件的磨损状态。

需要注意的是，这些检查通常由专业维修师傅进行，因为车主平时一般不会自己检查这些细节，所以保养的时候应该多留意，如果是使用了很久的老车，那确实有必要进行系统检查。通过仔细检查并及时更换掉磨损或老化的部件，可以有效保障刹车系统的正常运行，提升车辆的安全性。