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至理名言：56E既然还敢卖四五十万，新能源汽车继续干！

新能源汽车飞速发展的几年里，给我们国人汽车消费带来了极大变化。

从消费者的角度来说，选择性是越来越多，不论是价格，还是车辆配置，都有质的提升。

从业者也是体会到什么是行业变革，啥是百年未有之大变局，

新能源汽车的爆发增长，彻底打破了原有的认知体系。

但是要说最直观的感受，还得是彻底把B B A的价格给打下来了。

这段时间宝马是搞废了，5系是哭天喊地的也卖不动。

就连曾经傲娇的奔驰，车辆优惠价也是普遍在10万+，刹不住车，收不回价，尴尬之极。

奥迪就更不用说了，常年累月的都是依靠于以价换量，在新能源汽车攻击之下。

B B A的确是已经走进寻常百姓之家，丧失了以往豪华车独有的畏惧感。

就连豪华品牌这么多年辛苦建立起的车型体系、配置体系、价格体系，也彻底给打破了。

国产新势力品牌一台车，就能实现多维度打击豪华车的不同车型。

例如当下火爆的问界M7，主攻对手有奔驰GLB、GLC、E甚至GLE，

都在打击范围之内，你说这事怎么玩。

别人辛辛苦苦建立起的车型矩阵，一台车全给打破了。

所以当下的豪华品牌日子个顶个过的都很难受。

不过现在的局势也很胶着，新能源汽车最大优势是朝廷补贴，

一但补贴过后，那么价格优势就会丧失，生产成本一但增加，

对于当下亏损的新能源汽车车企，更是雪上加霜。

而豪华品牌就是在赌，赌你新能源汽车能坚持多长时间，当最终潮退了才知道谁在裸泳。

未来一但新能源汽车优势下滑，那么豪华品牌汽车将会再次坚挺，不论是销量还是车价。

听我一句劝，毕业季的年轻人，别来汽车行业凑热闹了！

听我一句劝，汽车经销商抱团才能取暖！

听我一句劝，汽车维权，找谁也不管用，只能硬刚！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海