在如今竞争激烈的电动汽车市场，价格成为了消费者关注的热点。中大型电轿历经多方较量，价格已经普遍击穿20万元的心理关口。尽管价格有所下滑，但各大品牌并没有在配置上偷工减料。正如飞凡F7，这款中大型纯电轿起步价18万元，就拥有超高标准的配置，可谓是性价比极高的选择。

我们都知道，“颜值即正义”是许多消费者选择汽车时的重要考量。飞凡F7所采用的“羽逸”家族设计具有时尚与个性并存的特质，与同级别的汉EV相比显得更加吸引眼球。不仅如此，在尺寸上飞凡F7也毫不失礼，车身长度、轴距领先同等级别其他车型，坐在车内你会明显感受到这种空间上的优势。前后座之间多出的那20mm间距，以及比汉EV多出70L的后备箱容积，无疑为乘车人和行李带来了更为宽裕的空间体验。

舒适和静谧是每一位驾驶者和乘客都追求的驾乘感受，飞凡F7在细节上下了功夫。比如，无框车门设计不仅外观上更为流线，还有着一定的空气动力学优势。更令人难以忽视的是车内超大面积的天幕和6mm双层夹胶静音玻璃的使用，这些同级罕见的配置使得飞凡F7在乘坐感受上更为优越，成本也自然高于汉EV等车型至少2000多元。

说到座椅，可以说它是影响驾乘舒适度的关键因素之一。飞凡F7所搭载的人体工程学巴赫座椅，为后排乘客提供了行政级的豪华体验。别看飞凡F7入门级价格，但其座椅的配置却丝毫不输给豪华品牌，前排座椅带按摩、腰部4向调节还有腿托，前后排均配备了通风加热功能，后排座椅更是可以电动调节。再加上座椅长度过硬，后排半独立设计等，这些配置涉及的用料成本要比汉EV等车型多出约3000元，打造出媲美D级豪华车的舒适座舱。

在电池性能方面，飞凡F7采用了77度高能量密度的三元锂电池，并且创新地研发了双层CTP躺式电芯，这在提升能量利用效率的同时还增加了电池的安全性。相比之下，汉EV的刀片电池在续航、能量密度以及厚度上似乎就略显逊色了。

技术创新是汽车制造商持续赢得市场的利器，飞凡F7引入了耗资10亿的“飞凡湾域驾驶系统”，这不仅体现了飞凡的技术实力，更为其车型增加了不小的加分项。此外，飞凡F7的90秒超高速换电功能，为用户提供了强大的便利性，增加的每辆车至少万元成本也是为了给消费者带来更好的使用体验。

当谈到动力输出时，飞凡F7的电机效率高达97%，最大输出功率达到250kW，峰值扭矩450N·m，官方零至百公里加速时间只需5.7秒，速度之快令人瞩目。而汉EV的前驱电机功率较小，零至百公里加速需要7.9秒，两者在性能上的差异不言而喻。因此，在电机这一块，飞凡F7也比汉EV每辆车多投入至少3000元成本。

汽车底盘对于驾驶体验的影响极为重要。飞凡F7采用的是前双叉臂/后多连杆的底盘结构，这样的用料显然比汉EV的筷子悬挂更有优势，不仅在驾驶稳定性与舒适性上有所提升，成本自然也要高出2000元左右。

在智能化科技应用上，飞凡F7配备了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏和后排8英寸互动娱乐屏，展现出不俗的科技感。车机还配备了高性能的8155智舱芯片，相比之下，汉EV在座舱用料或配置上似乎更加节省，这方面的单车成本差价至少5000元。

如果把飞凡F7与汉EV等同等级车型比较，飞凡F7的实际售价更低，而车辆成本却高出3万元，价格和成本相加的差价达到了4.5万元，这显然说明了飞凡在市场中的极高良心度。

在这个“眼见为实”的年代，飞凡F7带来的超值体验显然是消费者理想的选择之一，你愿意为了那一份超越同级别车型的舒适和性能支付18万的起步价吗？如果你还想深入了解新款飞凡F7的更多信息，欢迎在评论区留言，让我们一起探讨这款性价比之王的电轿究竟还有哪些让人惊喜的地方！