比亚迪门店目前已经开始对秦plus荣耀车型优惠3000元！千万别小看这个小几千元的优惠，对于10万以内的乘用车市场，消费者都非常敏感，也许能降500他们也都买买买了，这一次，秦plus荣耀历史首次给出终端这款，自然促销效果极强。

特别需要声明一点的是：这个3000元的降价，是在该车7.98万元的官方指导价上的直接降低，而不是国家补贴＋地方补贴＋置换补贴＋贴息补贴分乱七八糟的东西。

因此，在比亚迪秦plus荣耀历史首次迎来终端降价，7.68万元的秦plus荣耀从此诞生，瞬间如同一颗核弹爆发！之前持币观望的价格敏感型客户纷纷冲着这3000元的折扣下单，于是就在6月第3周：

A：秦plus荣耀狂卖9800辆，达到日产轩逸的2.5倍，是卡罗拉到三倍，更是历史首次达到“日系三大妈”的销量总和！（轩逸/卡罗拉/雷凌）

B：驱逐舰05荣耀，周销量4600辆

两款车加起来的周销量就可以达到1.5万多台，这两款车实际上是姊妹车，相当于卡罗拉和雷凌的关系，实际上是属于同一款车。

这两款神车的周销量环比暴涨20%，可见秦L+海豹06强势上市之后，并没有价格重叠的秦plus和驱逐舰05的订单抢走。

（附注：以上降价和新车上险销量数据都来自于车界大咖孙少军。）

作为一台纯电续航55km的比亚迪最便宜的插电混动轿车，搭载老款第四代dmi技术，1.5L发动机热效率的确比不上最新的秦L，但吊打卡罗拉混动、雷凌双擎、凯美瑞混动、雅阁混动还是很轻松的。

秦plus荣耀的综合油耗在3.8L，92号汽油随意驾驶，可以把油和电换着跑。关键是该车别看其貌不扬，但其百公里实测加速8.2秒，甚至可以秒掉40多万的宝马525和奥迪A6奔驰E级，BBA的C级豪车动力被一台7.68万元的国产插混轿车秒杀，这样的现象每天都在中国广袤的国土上发生，这也难怪最近BBA在华销量迎来巨幅下跌。

德系豪车最引以为傲的动力总成，什么B48发动机，什么豪车专用采埃孚的8AT、奔驰自研9AT变速箱，什么大众奥迪EA888引擎，组合起来，压根跑不过比亚迪最差的一台电机，还有脸卖几十万天价吗？不继续打骨折根本卖不动。

除此之外，秦plus荣耀/驱逐舰05，一年只需保养一两次，每次保养只需200-400元，1.5L自然吸气发动机保养一下毫不费劲。次低配就有快充功能，三十分钟就可以充满20%-80%，55km领先型（79800元版）也有倒车影像、6个安全气囊、倒车雷达、驻车雷达、16寸的轮毂，235mm厚度的大轮胎，4765mm的越级尺寸，空间巨大，塞下一家五口毫无压力。

秦plus/驱逐舰05满油满电虽然比不上秦L，但至少也可以达到1500km，妥妥的性价比神车。谁能抵挡动力超宝马5系，却只卖7.68万的综合性价比逆天的神车呢？