在本代宝马5系之前,这款车属于豪华C级轿车里的运动健儿,虽然从品牌和销量的角度出发,我们一般将它和奔驰E级、奥迪A6L作为直接竞争对手。
但是如果从产品角度出发,其实宝马5系最好、也是最直接的竞争对手,是同样来自于以运动著称的品牌捷豹,这款车就是捷豹XFL。
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捷豹XFL目前已经推出了3款2024款车型,并且和2023款车型一起销售,市场指导价格为39.98-49.78万元,但这款车没有打破6折豹的魔咒,现在起售价格降到了23.99-36万元,算一算,刚好到了六折。
如果没有太大的品牌包袱,并且更注重机械上的驾驶感受,其实捷豹XFL是一款很值得手的豪华C级轿车。它的车身尺寸达到了5102x1890x1456mm,轴距为3100mm。虽然捷豹不是空间大师,但车身基数摆在这里,所以空间还是足够宽敞。
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而且我们认为,当你准备入手一辆捷豹XFL的时候,也应该更加重视它的机械性能和驾驶感受,毕竟捷豹是在F1赛场上打磨出了自己的运动基因和机械质感。
捷豹XFL目前只有2.0T发动机,并且提供200马力+320牛米;250马力+365牛米;300马力+400牛米三种动力储备,对应的零百加速时间依次为8.3秒、7.3秒和6.4秒,面对宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型,还是有明显的动力优势。
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发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱,整体换挡表现还是非常出色,对动力的分配精准而合理,所以不仅加速快、而且实际油耗基本在10L左右/百公里,对应动力储备和车身尺寸等数据,,这个油耗不算高。
底盘方面,当我们诟病德系豪华车开始采用铁质底盘的时候,捷豹XFL还是坚持轻量化的铝制底盘,而且采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂,属于运动和舒适兼顾的硬件结构,并且提供后驱和适时四驱两种驱动方式。
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适时四驱在绝大部分时间依旧是后轮驱动,所以不管选择哪一款车型,我们都能得到非常出色的驾驶乐趣,其实在我看来,在一众豪华品牌轿车中,捷豹反而是最执着和坚持的那位。
有缺点吗?
当然有,就我们和车主之间沟通,也总结出来几个比较重要的点和大家分享和参考
首先是变速箱普遍存在顿挫,这一点在P200低功率车型上比较明显,8AT变速箱还是得大功率发动机更匹配。
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发动机偶发漏油的现象,一旦出现之后,4S店基本上就是束手无策的样子,和宝马5系的毛病也很相似。
偏向运动,所以乘坐感受并不是很舒适,同时后备箱空间也比较小。最后就是保值率低,如果想要变现应急,那基本就是血赔,毕竟新车价格优惠太大。
至于网传的售后维修、保养价格高,这个属于网传的谣言,实际和宝马5系相差不大,低于奔驰E级而高于奥迪A6L。
本来就卖不动,到阿三手里更卖不动了。
这个价位🈶杀伤力哦
汽车行业的通病就是虚高价格,等卖不动了再以促销为名打折,自以为高明,其实是自讨其辱。老老实实把客户放在心上,尊重客户的选择不好吗?
这个不比CT系列好多了,内饰动力隔音都很不错
全球最便宜的特斯拉,在中国。全世界最便宜的捷豹,也在中国。下一个,是哪个豪华品牌。
维修保养的时候你就知道它为什么优惠这么多的原因了
朋友有一辆,听他说小问题有点多,我没有开过,不知道怎么样。