网约车内参讯（文/彭小伟）5月29日，南宁市交通运输局发布2024年第一季度南宁市网约车行业动态信息。

2024年一季度，南市网约车日均订单总量约为31.53万单，同比增长22.78%。单车日均接单量在10.7单左右，同比下降11.13%。

为什么整体订单增长，每一位司机的单量却下降呢。

南宁市交通局的数据显示，今年一季度有证的司机和车辆均在增加。其中车辆比2023年底增加1300辆，司机增加3300人，还有大量的无证车辆和司机。

这才是整体订单增长，司机没单的主要原因。

南宁还公布了全职司机，即每天工作满8小时、每月工作满30天，日均营运流水处于280元～320元区间内(未扣除营运成本)，同比下降6.69%。

每个月干满30天的司机，那得多拼命，也才300元左右的流水。如果扣除车租和电费，也就百来元。就连这么拼的司机，和去年比流水也下降了6.69%。

全国的情况也一样。2023年一季度全国的订单总量约为19.44亿单，2024年一季度订单总量约为25.77亿单。2023年3月底有证司机和车辆分别是522.9万人、225万辆，到2024年3月底有证司机和车辆分别是679.1万人、284.7万辆。

相隔一年时间，全国有证司机增加了156.2万人，有证车辆增加了59.7万辆。

为什么没单？为什么没钱？其实不是你不努力，而是入错了行。兄弟们，选择比努力更重要。