网约车内参讯（文/彭小伟）网约车也要考核工作量，没有达标居然被租赁公司起诉了。

5月20日，福建综合频道《第一帮帮团》栏目报道，福州多名网约车司机由于营业额不达标，被租赁公司起诉。

双方的协议显示，网约车师傅每天高峰期在线服务时长必须满4个小时，每天跑车的总流水大于等于400元。每个自然月出车天数必须大于等于26天。

流水超过400元的享受100%分润，流水大于208元小于400元的部分，按70%分润，累计3天流水不满208元则视为违约。

由于很多司机达不到要求，被租赁公司起诉赔偿。其中一位师傅，2023年7月1日与租赁公司签了《合作合同》，2024年1月31日到期，由于未能履行合同中的要求被起诉，要求支付违约金9000元，还有拖车费和分润所得损失3332.19元。

邓师傅说，每天流水300多，扣掉208元车租，几十元电费，根本剩不了多少钱。

租赁公司则表示，吃苦耐劳的司机，收入就很稳定。

“平台没有单，就是跑20个小时也达不到流水。”另一位网约车司机说。

网约车行业分析师卢布表示，这些网约车师傅就是掉入了租赁公司低押金的合同陷阱。福州租赁公司都是5000、6000元押金，3000多元的车租。这家租赁公司只收2000元押金，不过车租贵一些，208元一天相当于5000多一个月的车租。很多师傅不了解市场情况，又没算细账，轻易就签下了合同。

法官表示，案件进一步审理中，签订何种协议都应该谨慎。

去年11月份，福州道路运输事业发展中心发布了全行业的风险提示，福州日均订单30-35万，师傅们工作10小时，每月休息4天，平均每小时的收入为36元。也就是说，工作10小时一天也才360元。

还特别提示，个别租赁公司在合同中设置了严苛的考核标准、高额流水指标等强势条款，再以零门槛、低押金等方式诱导驾驶员签订合同。