魏牌CEO豪言壮语一番，不仅开火了车企，而且开火了部分消费者。
全新哈弗H6正式上市，但很显然，这台车已经不是本次发布会的重点，魏牌CEO李瑞峰火药味十足的开炮，增加了这次发布会的精彩程度，且成为了公众的聚焦点。不仅暗指某家车企作弊，而且还顺带教育了消费者一波？
魏牌CEO认为卷价格、卷产品是好事，如果跟不起就退，也支持这样的一个认同点。但是靠“作弊、骗”消费者，靠降低成本的产品打价格战，这样的老千行为，我们要坚决说不！
大家都知道，长城和比亚迪一直都是明面上/暗地里互相竞争。而且这是在哈弗H6的上市发布会上，曾经和哈弗H6针锋相对，争夺一二名的，毫无疑问就是比亚迪的宋plus dmi。时隔多年，宋PLUS已经夺得紧凑型SUV销冠位置多年，而哈弗H6降至十来名。
当然，在这一次发布会上，大家比较好奇出老千的行为，可能是在前年长城举报比亚迪使用常压油箱，而非高压油箱的一个作弊行为。让很多不知情的消费者可能并不知道，高压油箱是插混车型的标准，而比亚迪该事件后，往后的车型均用上了高压油箱。当然，类似的行为也有。
比如未经过车主同意就私自进行OTA，这也是长城指出比亚迪的一点。哈弗H6和宋PLUS一直以来都是明里暗里的竞争，宋plus是新能源车型，享受地方政府补贴，国家补贴，购置税全免，一线城市上牌免摇号的多项政策，确实老百姓更喜欢有优势的新能源车，也难怪会成为爆款车型。当然，哈弗H6也可以做推出插混车型，但是这些年来，哈弗H6直没有做太多的变动。
可以说吃老本，也要反思一下，并不是所有的错都是归咎于别人，重要的是要提升自己的产品力。当然，在该发布会上，PPT上面也顺便教育了一下比亚迪的车主和潜在消费者，告诫不要被一时的便宜、账面数据骗了，实则是付出长期的代价，这一句话多少有些反感，哈弗H6相比起新能源车型最大的区别就是没有配备大电池，不存在自燃风险。
这一次不管是“营销”，还是正式“开炮”，确实让大家都关注了这台新款哈弗H6，不得不说，现在的发布会确实要比车更好看！
如果有人出千，我们就要站出来！因为我是老千！21年欧拉换芯是不是出千被抓了！
国产里面掉队的长城和广汽，看看各自掌舵人的言论，掉队是不无道理的，战略和思路出现了问题，把自己的产品做好，提升产品的竞争力，扩大产品卖点，让消费者让市场来选择，如果产品好哪自然有市场，总是说其他品牌的坏话，感觉消费者都是傻子，分不清产品的好坏个口碑，其实是在潜意识的让更多的消费者对自驾品牌产生厌恶感，只能让市场越来越小。
卖高价关心消费者，我呸
开h6 一公里8毛，宋一公里三毛，你们选那个？
魏派 没人买的车 凉凉牌
一个又渣又破的油车那么贵，智商
早晚凉凉，格局太小，人家便宜就出老千
怨妇
别人牌好就是出老千[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
日系车销量全球第一，而且全体造假，你怎么不去怼一下呢？只会窝里横耍阴险手段的长城
大家看到了，长城不能买。跟以前打压郭德纲一样套路。
新款改变了点什么？不还是老三样稍微整型就是新款
原来刚开始H6对标的是唐，现在对标宋，过段时间估计对标元了，人家产品力越做越好，去看看自己搞的那一堆咖啡，真是把人往死里坑，买一款就停一款让你享受绝版的快乐[得瑟]
就怕贵的收个智商税，也不是好货！
大哥不要说二哥，都是利益最大化，还说关心消费者，我呸
关键你也不是什么好货啊
油老虎送人开都不要
就只会窝里斗，当初合资牛逼哄哄的时候你咋不去怼它？
好就是贵，贵就是好，百年德国豪华品牌，宝沃！ 你值得拥有，
我感觉如果合资车真的有一天没落了，国产车绝对会卖的比合资车还贵......
奇瑞瑞虎7新上市指导价为7.49-9.69万元。此外，新车还给出了上市补贴，金额为5000元-10000元，所以最便宜的已经不足7万元，只需6.99万起，请问哈弗H6阁下怎么应对？
H6应该混动版一起上市，后期上Hi4这么操作还可能销量上来，单出燃油版热度没了才混动大概率走老路，魏牌把经典的设计给丢了又乱七八糟的命名，做高端品牌一天改一样很难成功的，
长城的价格挺便宜的
臭不要脸
车还是可以，那个车机是真的慢，我现在开vv6 ，把质量做好，消费者会给你说话
不要怨别人卖的便宜，比别人更便宜还卖的好才是本事！打不过别人就回去闭关练武功，作“怨妇”状只会让人看不起哦[赞]
夸自己没毛病，贬低别人就不对了，你觉得你行，那你来个月销30万+来堵住大家的嘴。[裂开]
F3卖三四万时，你们加价卖，就良心了，那时不说人家出千了？
兔子急了也咬人，这是兔子吗？[静静吃瓜]
砍掉轿车自断一臂，重心往越野上走，路越走越窄，期间还加一波乱七八糟的命名，自己作不要怪别人，经过多少年的口碑销量却越来越掉队证明部分老车主换车也换其他品牌了
这格局会有什么好车