埃安首款全球战略车型第二代AIONV内饰首发亮相

汽车之友 2024-06-20 11:31:15

6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力,展示其领先的硬核实力。除此之外,埃安宣布,全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象面对全球消费者。

第二代AION V通过多项创新科技,有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,进一步提升第二代AION V的续航里程。同时,第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统,不仅热效率相较上一代提升50%,整体重量也降低了48%。如此一来,第二代AION V不仅拥有750km同级领先的续航表现,在高纬度严寒地区也能保证续航。

第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新,在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。同时,第二代AION V还在热管理和兼容性方面下功夫,不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态,还对全球多种充电桩进行适配,覆盖全球99%以上的充电桩,充电兼容性达97%以上。不仅如此,埃安也在不断加快建桩步伐,截止到5月,埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩,并以每年超150%的增速建设;在香港、泰国等境外区域也在积极布局,支持的充电桩已超70万个。

空间是所有主流家庭用户最看重的因素之一。第二代AION V将空间的潜力挖掘到极致,舱内有效使用长度达3002mm,稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV,小朋友可直接站立玩耍,宠物也在纯平地板上尽情打滚。后门开启角度近90度,抱宝宝的大人也能轻松进入。在宽敞的空间之上,第二代AION V的空间灵活性也非常高,车主可一键让前后座椅完全放倒,车内秒变柔软舒适的“大床房”。

后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L,轻松放下婴儿床、自行车等超大物品。此外,全车还有30处灵活储物设计,极大提升用车幸福感。

第二代AION V拥有百万级舒适体验,全系标配VtoL对外放电功能,车外可接厨房淋浴间,畅享惬意户外生活。来到车内,蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳,还配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效作用于腰背肌肉群。主副驾座椅均有座椅通风加热,适合全球各地寒冷炎热地区。

坐进后排,舒适感持续拉满。20°倾角18档可调,最大可放倒至137°,舒适减压。抬头仰望,第二代AION V拥有2.14平米全景天幕,并装备了电动遮阳帘,观景遮阳轻松兼得。

冰箱、彩电、大沙发也不再是30万级以上的配置。第二代AION V的车载冰箱采用独立压缩机结构,同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达同级仅有的-15℃,可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制热温度可达50℃,温奶也不在话下。同时,冰箱拥有6.6L大容量,一天仅半度电。朝上侧开门的设计也充分考虑安全因素。

对于任何一款家用车来说,安全都是最重要的底线。第二代AION V依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造,并同时满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准,白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%,抗压抗扭能力大幅增强。第二代AION V在前排座椅中间配备了远端气囊,有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s瞬时触发,充满长度接近2.3米,比同级竞品还多10%,保压时间6s,在车辆翻滚时可持续提供保护。此外,排区域创新性地增加了儿童头部覆盖腔体,进一步提升保护效果。

力量感是通行世界的设计语言,第二代AION V广受欢迎的霸王龙造型中汲取灵感,面向全球用户共性审美打造硬派高颜值。科技机械风的前脸凶中带萌,神态自信;最具有识别性的前大灯犹如赛博龙爪,寓意无论去哪都能勇往无前;整车比例协调,灵动矫健,两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条,八幅轮毂好似龙刚劲有力的爪子紧扣地面,传神描绘出霸王龙游走都市丛林的王者神态。

智能化座舱是目前业内最受关注的发展趋势,更是全球消费者对中国品牌的期待。第二代AION V全系标配14.6英寸多功能中控大屏,并搭载新一代高算力芯片,充分满足日常使用。此外,第二代AION V搭载ADiGO SENSE AI大模型,可以自学习自进化,用AI变身妈妈声音讲故事,辅导儿童学习秒变带娃神器。

除了优秀的EV能力,越级领先的智驾更是第二代AION V的一大亮点。无需高精地图,第二代AION V无论在规整的城市道路,还是蜿蜒的郊区小道,都能轻松驾驭。硬件上,第二代AION V全球最顶级智驾硬件,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,实现360°全方位探测精确感知,搭载Orin-x高算力芯片平台,具备持续OTA迭代升级的能力。

软件上,第二代AION V引入了AI先进智驾算法,大幅提高准确率,还能不断学习迭代。在强大软硬件的加持下,第二代AION V实现了超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率,无论是常规的红绿灯启停、超车变道、车道居中等,还是拥堵博弈变道、待转区左转,甚至是环岛通行等复杂场景,都能轻松搞定,用户体验更安心、更高效、更丝滑、更智能。

1 阅读:150
评论列表
  • 2024-06-20 14:35

    真正好看的内饰,不是无脑的大屏,而是像二代v这样恰到好处

  • 2024-06-20 15:54

    我就是喜欢二代V这种简约但高级感十足的内饰,看着就舒心

  • 2024-06-20 12:17

    就喜欢埃安二代V这样简约且高级感十足的内饰

  • 2024-06-20 16:00

    埃安的设计师真不是盖的,这车内饰看着就有高级车的范儿

  • 2024-06-20 16:31

    真正的内饰好看,不是一味地追求大屏,而是像二代V这样恰到好处

  • 2024-06-20 12:50

    新款V的内饰设计真的挺到位,细节处理得都很好

  • 2024-06-20 12:29

    不得不说,新款V的内饰设计还是很到位

  • 2024-06-20 13:20

    第二代AION V车型内饰是否实用性强?

  • 2024-06-20 15:39

    这氛围灯一加,瞬间感觉不一样了

  • 2024-06-20 17:10

    这纯电车内饰,简直就是我梦想中的样子,高级感爆棚啊

  • 2024-06-20 14:18

    我觉着这个外观真的是不好看

  • 2024-06-20 12:13

    如果盖住车标,我还以为是什么百万级豪车的内饰

  • 2024-06-20 15:44

    早就听说内饰设计是精心打造的,这次终于要揭晓了,好激动

  • 2024-06-20 17:05

    如果不看车标,我都以为这是百万级豪车的内饰呢

  • 2024-06-20 13:20

    这就是我想要的纯电车内饰,太有高级感了

  • 2024-06-20 12:21

    现在纯电车的内饰都长得差不多,但这二代V一看就能认出来,辨识度超强

  • 2024-06-20 15:56

    氛围灯一亮,整个车里都变样了,感觉瞬间提升了好几个档次

  • 2024-06-20 15:07

    不管是车内屏幕的尺寸,还是设计都恰到好吃

  • 2024-06-20 12:10

    埃安的设计师还是厉害,很有高级车的味道

  • 2024-06-20 13:21

    车里屏幕大小和设计都刚刚好,看着就舒服

  • 2024-06-20 15:58

    埃安新车的内饰细节真的很到位,我很喜欢

  • 2024-06-20 14:47

    埃安新车的内饰细节处理得真好,我真的很喜欢

  • 2024-06-20 14:51

    现在很多纯电车的内饰都太像了,还是二代V的辨识度很强

汽车之友

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