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至理名言：没投诉还能管用，一但投诉了，连毛都没有了。
这段时间汽车行业都忙于内卷，内卷最核心、最有效的方式就是砸价，
在价格面前，一切都得让步，所以服务方面体验是极差。
毕竟最前沿的销售人员领悟到，即使服务再好，都赶不上多优惠个几千块。
当有了这种心理后，从购车过程到后期售后服务，
就存在很多的问题，导致这段时间客户维权事件较多。
但是当我们遇到这种事时，的确是没啥用。
不管是寻找品牌厂商，还是衙门机构，说白了都是个第三方，
只能帮助客户进行投诉问题传达，并不具备审判的能力。
而如果可以走法律程序，相信消费者也不会进行投诉。
而真要是遇到这类问题，讲道理是没用的、找第三方是没用的，
最有用的方式就是：闹。
有句老话说的好，按闹分配嘛。
当抛开脸面，甩开膀子去折腾，才能让经销商感受到压力，
才会影响到他店内客户，此时经销商就会害怕，
就会极力想去处理解决问题，甚至掩盖。
毕竟给问题客户补偿点，还能通过新客户挣回来。
要是把店里买卖砸了，那可就得不偿失。
但是要干这种事，就必须心理素质更够，内心强大，还需要巧妙的避开，
防止店内以扰乱公共秩序进行报警，只要操作得当，必然会有所收获。
现如今汽车行业很难，但是买车消费者更难。
挣钱不易还得掏出这么多银子去大额消费。
各种4S店各种捆绑套路都在等着，买精品、办贷款，一套下来，可得多花不少冤枉钱。
说白了行业价格战，还得想办法从客户身上捞回点。
不得不说，2024年都很难，经销商别坑人，
消费者也多一些理解与宽容，世间才会更美好
以往干货听我一句劝，好戏上演，总经理夺权开启！
听我一句劝，未来空气悬挂会迎来一波维权！
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作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
