新车丨不足18万,再添五款混动MPV可选!能耗低又舒适家用首选

懂车小伙资讯 2024-05-19 12:22:24

最低起步不到18万,再增加五台混动MPV可以选择。考虑买家用车同学,可别急着划走。能耗非常低,续航比较长,家用还是特别的舒适,你可以作为首选。

第一台MPV 星海V9 ,搭载1.5T插电混动系统,定位中大型MPV。内饰布局7座版,而且第三排座椅也可以收纳起来,储物空间能力非常强。最大可以扩展到2,792升,还是非常不错的。搭载的插电混动系统,纯电续航里程100公里,最长是200公里。但是短续航不具备快充,只有长续航才具备快充。

将会上市6款车型,售价起步17.99万,顶配27.99万,目前还处于预售状态,上市之后起步很有可能会来到16.99万。星海V9车身长度5,251毫米,宽度1,920毫米,高度1,820毫米,轴距3,018毫米,车身重量就达到2.3吨。这台中大型MPV,尺寸比起传祺E8 PHEV版大了很多,而且售价还便宜3万到4万左右。

动力方面,搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配一档变速箱,再加一个单电机。发动机马力是154匹,匹配油箱60升,最小是58升,百公里油耗最低5.2升,燃油经济性非常好。纯电续航里程100公里,最长是200公里,单电机马力是204匹,高配车型具备快充,充满只需要0.5小时。在混动模式下,最大功率输出228千瓦。

第二台MPV 江淮瑞风RF8 PHEV版,近期增加了一台鸿蒙旗舰版,上市起步25.99万,定价是相当不低。搭载华为鸿蒙OS车载智联系统,匹配华为麒麟9610A车载芯片,也支持手机远程控制。比起低配车型售价上调0.2万,配置增加17项,还提供两种造型可以供你选择。内饰布局2+2+2的6座版,家用非常舒适。

瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,不仅增加了HUD抬头显示系统,前排座椅加热功能,通风功能,副驾座椅的电动调节,第二排小桌板,中控显示屏升级到15.6英寸。

瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,车身长度5,215毫米,宽度1,895毫米,高度1,830毫米,轴距3,100毫米,尺寸和别克GL8是差不多的。前悬挂麦弗逊式,后悬挂多连杆式,底盘调校非常舒适。

在动力配置方面,搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配三挡变速箱,加一个单电机。发动机马力是163匹,单电机马力是218匹,纯电续航150公里。在混动模式下,最大功率输出310千瓦,最大扭矩是745牛米,综合续航里程达到1,150公里,还是非常不错的。

第三台MPV 上汽大通大家9,搭载的是1.5T插电混动系统。纯电续航里程达到115公里,长续航是225公里。定位中大型7座MPV,车身长度5.27米,宽度2米,高度是1.84米,轴距是3.2米,尺寸是非常大,车身重量就达到2.4吨。上市了两台车,起步29.99万,顶配30.99万。从定价来看,会直接竞争丰田赛那、腾势D9 DMi。

这款车提供的是1.5T专用混动发动机,匹配一档变速箱,加一个单电机。发动机马力150匹,只喝92号油,百公里油耗在6.7升左右。纯电续航里程115公里,长续航225公里,电机马力239匹,综合动力性能还是非常不错的。电池包容量24.7度,最高是39.7度,也具备快充,对外放电是6.6千瓦,和同级水平差不多。

它的内饰设计,显得非常有科技感,仪表盘10.25英寸,中控显示屏12.3寸,副驾显示屏12.3寸,全系标配JBL音响系统。

第四台MPV 广汽丰田赛那,全新2024款外观内饰变化并不大,重点是下调售价,部分车型配置得到升级。新款车型售价起步28.48万,顶配39.58万。比起老款,售价已经下调1万到2万左右,性价比还是非常不错。新款的丰田赛那,还提供了四驱版可以供你选择。搭载的都是油电混动系统,基于丰田TNGA-K平台所打造,可靠性、安全性、稳定性、燃油经济性,做的同样是非常棒。

新款的丰田赛那相对于老款,都做出哪些调整?

舒适和豪华版相比老款,售价下调了1万多,配置增加了三项;提升了18英寸的轮胎,中控显示屏升级到10.25英寸。另外豪华版还增加前排多层隔音玻璃,对内饰静谧感做的非常好。尊贵版、至尊版还有铂金版,相对于老款也下调了1万多,配置增加了9项。

动力性能方面,提供四驱版可以供你选择,搭载是电动四驱,匹配2.5L专用混动发动机。四驱版电机马力是237匹,两驱版是182匹。百公里油耗都是在6升左右,燃油经济性非常好。在混动模式下,最大功率输出181千瓦。

第五台MPV 广汽传祺E9 PHEV版,搭载的是插电混动系统,还是来自于自主研发的2.0T涡轮增压发动机,综合动力性能非常强,而且油耗也是在6L左右。

当前2024款总共发布了五台车,售价起步31.98万,顶配40.98万,相比老款起售价下调了3万。而且都是采用醒狮的前脸设计风格,看上去特别帅气,很高级。纯电续航里程达到136公里,综合续航里程会超过1,000公里,和同级水平差不多。这台MPV最高的时候,一个月能卖出2,000台到3,000台,还是不容忽视的。

2024款传祺E9 PHEV版,相对于老款都做出哪些调整?

新增加的尊享版售价起步31.98万,比起老款起售价下调3万,配置减少了22项,真的是非常可惜。冠军版、宗师版相对老款售价不变,配置增加5项,软硬可变的悬挂调节,真皮座椅,前排座椅的腿托+按摩功能。

另外还新增加一台国宾定制版,售价起步40.98万,定价相当不低。重点是升级了国宾专属定制套装,以及星空顶,还有航空级座椅,后排吸顶屏,智能化配置还是非常齐全。

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