6月29日。

有网友了解到，一则关于广州男子骑共享电单车被交警处罚的消息引发了广泛的社会关注。

事件中，交警依据相关法律法规对骑行者进行了处罚，而处罚的具体依据是我们不能够骑行无牌车辆。

不少人不由得产生了一个天大的疑问，既然共享电动车无牌违法，为什么可以经营？

为什么可以出现在街道上？

据了解，这名男子在骑行共享电单车时，因车辆未悬挂号牌而被交警依法拦下并处罚。

按照我国道路交通安全法的规定，机动车上路必须悬挂号牌，而共享电单车作为一种新兴的交通工具，其是否应该纳入机动车管理范畴，以及是否需要悬挂号牌，成为了此次争议的核心。

一方面，交警部门严格执法，维护了交通秩序和公共安全。

交警本身是没有错的，无规矩不成方圆，法律法规是这样规定，交警执行起来没有什么毛病。

值得一提的是，无牌电单车在道路上行驶，不仅存在安全隐患，而且一旦发生交通事故，会给事故责任认定带来困难。

因此，交警部门对无牌电单车进行处罚，是出于对交通安全的考虑。

是有法可依的。

然而，另一方面，共享电单车企业的行为也受到了质疑。

作为生产企业，它们应该了解并遵守相关法律法规，确保所生产的车辆符合上路条件。

然而，一些企业在推出共享电单车时，却忽视了车辆的合法性问题，导致车辆无牌上路，给交通管理带来了难题。

有人认为，既然交警和车企都没错，那么错就应该归咎于骑行者。

然而，这种观点并不全面。

事实上，共享电单车的合法性问题不仅仅是一个简单的责任归属问题，更是一个涉及城市管理、交通安全以及企业责任等多方面的复杂问题。

城市管理部门应该加强对共享电单车的管理和监管。

对于无牌电单车，应该依法进行查处和处罚，同时加强对企业的监管，确保企业遵守相关法律法规，生产合法、安全的车辆。

而不能够只是抓住普通市民来处罚，这和钓鱼执法，又有什么区别？

既然不合法，你别放在街上，既然放在了街上，为什么又要处罚？

这样处罚，根本解决不了任何问题，难道又是某一些人的斗法？

一定要说的是，在这一起事件中，企业应该承担起更多的责任。

作为生产企业，车辆上路不合法却放在路上，这显然是妨碍交通和制造垃圾的行为。

城管应该要好好管一管，可是，叫人惊叹的是，对于这一些共享单车，城管却置之不理。

到底是谁的问题？

如果车辆无牌行驶，属于个人财产的情况下，交警大概率是扣车拉走，要钱去赎回。

可是，这一些共享电动车，交警却罚人不罚车，实在是有一点双标了。

说到底，交警与车企都没错，错的可能真的是普通市民，市民太善良了。

对此，你怎么看？