目前，新款捷尼赛思G80已经在2024粤港澳大湾区车展开幕日正式上市，此次和旧款一致，共推出4款型号，分为两驱和四驱型号，指导价为29.98-46.98万。目前有至高置换补贴15000元、豪华版加购进阶包（原价4.5万元）享1.5万元的优惠，购运动套件（原价6万元）享2万元的优惠等权益可以享受。

其中豪华版相比起旧款直接下调了6.4万，但是旗舰版本的价格却上调了1.2万，新款车型的整体价格跨度在15万左右，这个价格跨度不算小。下面还是先来了解一下新款捷尼赛思G80的基本情况。

此次作为中期改款车型，外观造型的变化不大，沿用捷尼赛思家族的惯用设计语言。前脸带有双线式“勇者之徽”阔形格栅，两侧为双层直线式LED大灯组，灯腔内部采用微透镜阵列技术，点亮后具有不错的辨识度。底部的进气口呈贯穿式设计，内部为熏黑网状样式，看上去更具气势。

车侧采用溜背造型，前悬较短，后悬较长，还带有贯穿式的腰线，视觉上比例协调。两驱版本配备规格为245/50 R18的轮胎，四驱版采用规格为245/45 R19的轮胎，另外旗舰版可以选装20英寸的轮毂。尾部线条比较丰富，顶端为鸭尾造型向外凸出，下层的尾灯区向内收紧，层次比较丰富。

车身尺寸为4995*1925*1465mm，轴距为3010mm，属于中大型轿车，账面数据其实还是挺漂亮的，但是鉴于是后驱车型，所以后排的乘坐空间并没有想象的那么宽敞。笔者身高175cm，坐在主驾驶位置，调整至最低位置，笔者的头部还有1拳3指左右，保持座椅不动，来到后排位置，头部有1拳2指的样子，腿部力前排靠背也有3拳左右，只不过后排中部凸起较高，对于中间的乘客会有一定的影响。

内饰部分，座舱呈游艇式布局，采用双色皮质进行拼接，辅以木纹装饰，具有不错的豪华质感。换装27英寸的一体式屏幕，由仪表盘和中控屏幕组成，车内还保留了不少细致美观的物理按键。旋钮按键带有水晶包边，看上去颇为精致，扶手箱区域为木纹材质覆盖。方向盘为真皮材质包裹，带有换挡和加热功能。

动力部分，搭载2.5T排量的发动机，匹配8挡手自一体变速箱。发动机的功率为223kW（304Ps）、扭矩为422N·m。使用95号汽油，NEDC综合油耗为7.8L/100km。对于整备质量接近2吨的中大型轿车而言，这个油耗表现确实也还算不错。四驱型号配有多片离合器式中央差速器，对于北方的车主来说会更加友好，尤其是冬天在湿滑路面行驶时，车辆的抓地力会更好。

新款捷尼赛思G80的外观造型还是没啥可挑剔的，内饰也换装了大长辐大屏，看上去更具科技感。不过新款捷尼赛思G80虽然价格确实有明显的下调，不过配置也有所缩减，比如豪华版取消了360全景影像、车侧盲区影像、手机无线充电、前排座椅通风等功能，想要获得这些配置还需要额外选装，并且选装费用也不低。但是入门型号的配置你觉得够用，入手也是比较划算的，你们觉得呢？