这些领先同级，比肩豪车的配置也让哈弗H6将一众竞争对手甩在身后。而在配置上相同的价位H6少了车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，同时还多了远程启动、蓝牙钥匙、全车无钥匙进入等配置。这里值得注意的是，第三代哈弗H6的轮胎用的是韩泰轮胎，而新车用的同样是玛吉斯轮胎。值得一提的是，第三代哈弗H6还装配了50米轨迹循迹倒车系统，在进入狭窄巷陌或野外断头路段时提供更加安全的泊车辅助。在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。这也是第三代哈弗H6采用的旋钮式电子档杆优秀的原因之一。而说到辅助驾驶，第三代哈弗H6就必须提到毫米波雷达，第四代整车就在此基础上多了一个前视摄像头。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。而哈弗H6也有比较多的车型可供客户选择，比如我们熟悉的大众T-ROC探歌，也是主打实用性，虽然配置不是特别高，但是该有的功能都能满足日常使用。第二代哈弗H6搭载的智能辅助驾驶功能，可以很好地规避碰撞的发生。而在配置上，第三代哈弗H6可以说是诚意满满。在配置方面，新款哈弗H6提供360度全景影像，并支持手机无线映射，语音识别和智能辅助系统。第三代哈弗H6搭载了超L2自动驾驶（22项功能 ）。此番，配置升级的第二代哈弗H6以全新形象来到消费者身边，势必会再创辉煌。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。值得一提的是，哈弗H6还装载了旋钮式换挡，仪式感和精致感都十分突出。在智感方面，定位于新世代全球智慧座驾，第三代哈弗H6更在意其智能配置给用户带来的感官体验和服务。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。在智能化配置方面，第三代哈弗H6支持整车 FOTA 远程升级，不断提升产品竞争力。这样丰富的配置在同级别当中也是数得着的。而在配置上相同的价位H6少了车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，同时还多了远程启动、蓝牙钥匙、全车无钥匙进入等配置。这里值得注意的是，第三代哈弗H6的轮胎用的是韩泰轮胎，而新车用的同样是玛吉斯轮胎。此外新车还将配备HUD抬头显示功能，可以显示导航、ADAS智能驾驶等信息。这是因为在此前的哈弗H6车友群调查中，“新一整车哪一点比较吸引您”一问，得票最高的选项就是L2级ADAS智能驾驶辅助等智能化配置。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。而且，在配置方面，第三代哈弗H6也有很多“黑科技”，比如自动循迹倒车功能，可以自动驶出，遇到狭窄车位，司机可以直接下车，通过这一系列功能更轻松。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。