配置方面，哈弗H6配备了胎压显示、定速巡航、360度全景影像、车联网、蓝牙/车载电话、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗等配置。这里值得注意的是，第三代哈弗H6的轮胎用的是韩泰轮胎，而新车用的同样是玛吉斯轮胎。此时哈弗H6的电脑就会自动记录车辆的行驶轨迹，在需要的时候会直观显示车辆在相对行进的轨迹上以及周围障碍物，避免意外的发生。在驾驶辅助配置方面，哈弗H6搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别等功能。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的用车习惯，在配置上做起了文章，这一点在新H6上也得到了继承。而且全新哈弗H6铂金版还新增蓝牙钥匙，访客模式，还让车成为了社交工具。值得一提的是，哈弗H6的辅助驾驶功能也是比较全面的。第三代哈弗H6搭载了一套先进的智能辅助驾驶系统，这也是为什么很多老车主津津乐道的地方。这是因为在此前的哈弗H6配置上已经出现过蓝牙钥匙、语音识别、CarLife手机互联功能，而在这次第三代整车上更是将它们统一成为了标配。在配置方面，新一代的哈弗H6也进行了优化，比如说全系标配双安全气囊，胎压显示，定速巡航，全景天窗，自动泊车入位，智能互联系统等等。这是因为在此前的哈弗H6车友群调查中，“新一整车哪一点比较吸引您”一问，得票最高的选项就是L2级ADAS智能驾驶辅助等智能化配置。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。在配置方面，第三代哈弗H6的表现也颇为亮眼。而这一路，有着全新智能科技配置的第二代哈弗H6可以说与她的寻祖之路虎再次再度不谋而合。这一次，第三代 哈弗H6在Mobi le eye Q4自动驾驶芯片的加持下，完全可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。而且，还有高清360、半自动泊车、并线辅助+倒车侧向警告、车道偏离预警等智能辅助驾驶系统的安全配备，让哈弗H6如虎添翼，一路安全随行。在辅助配置方面，第三代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。这也得益于第三代哈弗H6所搭载的自动驾驶芯片——Mobi leye EyeQ4。第二代哈弗H6搭载的智能辅助驾驶功能，可以很好地规避碰撞的发生。舒适性方面，第三代哈弗H6搭载了全景天窗、AQS空气管理系统、蓝牙钥匙、无线充电等配置的增加，车内科技氛围的提升不少。而且，全景天窗的采用让整个车内空间更通透，也让后排乘客的视野更加开阔了，不会再有压抑感。这款车型还配备了车身稳定系统，胎压显示，定速巡航和上坡辅助系统。换挡方式依然为旋钮式设计，仪表盘信息显示清晰。而且配置也是相当丰富，像什么360全景影像系统、定速巡航、自动驻车，上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、感应式雨刷等功能均是全系标配。而说到辅助驾驶，第三代哈弗H6就必须提到毫米波雷达，第四代整车就在此基础上多了一个前视摄像头。