看来特斯拉至少在考虑将传统的圆形方向盘与 Cybertruck 一起使用的想法。有趣的是，Cybertruck 的圆形方向盘选项的暗示隐藏在众目睽睽之下。

自 Cybertruck 发布以来，从未发现该车辆配备传统方向盘。2019 年推出的原始、笨重的 Cybertruck 原型车配备了一个转向杆，与最终为新款 Model S 和 Model X 发布的转向杆非常相似。类似的转向杆在后来的全电动皮卡车 alpha 原型中被发现。

另一方面，Cybertruck 原型的最新照片具有改进的轭系统，其中包括传统元素。它的形状仍然像新的 Model S 和 Model X 的轭一样是矩形的，但它也有一个顶部，司机可以把手放在上面。它还包括用于转向信号等功能的电容式按钮，类似于旗舰轿车和 SUV。

然而，根据特斯拉社区最近的观察，特斯拉似乎也在测试配备名副其实的圆形方向盘的 Cybertruck 原型车。特斯拉在 2023 年网络综述期间展示的 Optimus 演示视频中可以看到圆形方向盘。在视频的结尾，特写了人形机器人，人们可以看到 Cybertruck 原型车内圆形方向盘的清晰轮廓。

许多Cybertruck 预订持有人，包括经验丰富的卡车车主，长期以来一直警告特斯拉不要对全电动皮卡的转向系统采用仅轭的方法，特别是如果车辆用于工作。因此，特斯拉推出带有圆形方向盘选项的 Cybertruck 是个好主意，至少给客户一个选择。

话虽这么说，隐藏在视线范围内的 Cybertruck 圆形方向盘并不意味着特斯拉会发布带有该选项的车辆。毕竟，在野外发现了许多带有圆形方向盘的新款 Model S 和 Model X 原型车，但这两款车发布时都专门配备了转向杆。

话又说回来，特斯拉最终将 Model S 和 Model X 的默认转向系统改成了圆形方向盘，所以或许 Cybertruck 有机会发布类似的选项。这样的选择很可能会受到赞赏，尤其是那些可能会使用车辆工作的长期皮卡车主。