新红旗H9双脸设计超抢眼,9H坚甲车身,环抱式8气囊,配空气悬架

念寒车评人 2024-06-22 09:20:30

近段时间,有不少车友问念寒关于新红旗H9的事,想了解这款车到底好不好?值得不值得入手?甚至有的已经把钱都准备好,就想听听我给出的建议,这点我确实有些受宠若惊了。

关于新红旗H9这款车,其实念寒此前就聊过,当时在北京车展上正式亮相,的确吸引了不少眼球。

至于新红旗H9为何上市后如此受欢迎呢?其实这个跟它的市场定位有很大的关系,一方面是作为一款C+级豪华轿车,另外一方面则是延续了红旗品牌一贯的高端定位,更在外观、内饰、动力和安全性上实现了全面升级。

接下来,念寒将从如下几个角度来详细解析新红旗H9的表现,希望我的评测分析能够对车友们的购车决策带来一定的帮助吧。

老规矩,咱们先从外观设计说起。不可否认的是,新红旗H9的双脸外观设计是它的一大亮点,也是一大卖点。

比如说,豪华商务版的前脸设计非常大气,适合商务场合使用,看上去非常端庄稳重。而私享风尚版则更加时尚前卫,尤其是专属的“苍夜山海”外漆颜色和“冰台绿”内饰颜色,非常适合年轻消费者的口味。

说实话,像新红旗H9的这种双脸设计不仅满足了不同消费者的需求,同时还提升了车辆的辨识度,可谓是“一石二鸟”。

具体来讲的话,双脸设计的好处不仅在于外观上的多样性,还能进一步拓宽新红旗H9的市场覆盖面。

豪华商务版的设计语言偏向稳重和典雅,适合成熟的商务人士。而私享风尚版则更为动感和前卫,迎合了年轻一代的审美需求。那么这两种设计风格的融合,使得新红旗H9能够在不同的用车场景中游刃有余。

还有一点念寒比较佩服的是,新红旗H9在细节上的处理确实可以用“不遗余力”来形容。比如前脸的镀铬饰条和大灯组设计都充满了科技感和现代感。无论是车头还是车尾的线条,都显得非常流畅和自然。

再加上车身侧面的流线型设计,使得整车看上去更加动感和优雅。毫不夸张地说,新红旗H9在外观设计上的每一个细节都彰显了其豪华定位,这也是咱们有目共睹的。

接下来重点来了,判断一辆车豪不豪华,内饰绝对是非常重要的参考指标。那么新红旗H9的在内饰这块的表现如何呢?念寒唯独能够想到的就是“惊艳”二字。

只要当你打开车门进入到车内,新红旗H9的内饰设计绝对让人眼前一亮。全新的立体双联屏设计,科技感十足。中控台和座椅使用了高品质的材料,搭配精致的做工,整体看上去非常豪华。

后排增加了高级折叠行政小桌板和LC无级调光侧窗玻璃,这些细节设计不仅提升了车辆的档次感,还大大增强了乘客的舒适性和隐私保护功能。这对于经常需要在车上处理公务的用户来说,这些配置显得尤为贴心且实用,你们说对吧?

当然,新红旗H9的内饰不仅在设计上独具匠心,还在功能配置上进行了全面升级。双联屏设计不仅提高了科技感,还极大地方便了驾驶者的操作。

无论是导航、娱乐系统,还是车辆设置,都能通过触控屏幕轻松完成。再加上HUD抬头显示系统,驾驶者几乎不用低头,就能获取到所有必要的行车信息,提高了行车的安全性。

不仅如此,座椅的舒适性也是新红旗H9的一大亮点。前排座椅不仅支持多向电动调节,还配备了加热、通风和按摩功能,让驾驶者和前排乘客在长途驾驶中也能保持舒适。

而后排座椅同样不甘示弱,高级折叠行政小桌板提供了一个稳定的工作平台,不管是办公还是享受一杯咖啡,都非常的方便体贴。

最重要的是,LC无级调光侧窗玻璃则可以根据需要调节透光度,既能保证隐私,又能阻挡强烈的阳光,这你受得了吗?

除此之外,新红旗H9车内的用料和做工也达到了豪华车应有的水准。像中控台和门板上的皮质包裹手感非常好,缝线工艺精致,细节处理得非常到位。

加上大面积的木纹饰板和镀铬装饰,使得车内的豪华氛围更加浓厚。新红旗H9不仅在视觉上给人以享受,更在触觉上带来了高品质的感受,简直不要太豪华了,好不好?

新红旗H9的动力配置情况,想必是很多车友比较关心的方面。新红旗H9搭载了红旗自主研发的3.0T V6机械增压发动机,匹配8档自动变速箱,最大功率240kW,峰值扭矩445N·m,0-100km/h加速时间仅为6.4秒。

说实话,像新红旗H9这样的动力表现,在同级别车型当中表现是非常出色的,无论是起步加速还是高速超车,它都能给我们带来充足的信心。

尤其是空气悬架系统的加入,可以让整车的操控稳定性进一步提升,城市驾驶亦或是高速公路行驶,都能够提供精准的操控感和卓越的舒适性。

新红旗H9的动力系统不仅强劲,而且响应迅速。油门踏板的调校非常灵敏,轻踩油门就能感受到澎湃的动力输出。而8档自动变速箱的换挡速度快且平顺,几乎感觉不到任何顿挫。

除了强劲的动力系统以外,新红旗H9还配备了多种驾驶模式供选择。比如说有经济模式、舒适模式和运动模式,它都能根据不同的驾驶需求进行切换。

具体而言,在运动模式下,发动机和变速箱的响应更加迅速,悬架的支撑性也更强,给驾驶者带来了更强的驾驶乐趣。而在经济模式和舒适模式下,车辆的油耗和舒适性得到了优化,非常适合日常代步和长途旅行。

既然提到了油耗,念寒不得不要夸一下新红旗H9在油耗控制方面做得非常出色。在综合路况下,百公里油耗仅为8.5升左右,这对于一款C+级豪华轿车来说,已经是一个非常优秀的成绩。

关于安全性方面,念寒一直认为这是红旗的强项,而新红旗H9在这方面也不例外。比如说,整车采用了9H坚甲车身,高强钢应用比例达到68%,配备了环抱式8气囊和双级限力安全带,最大限度地保护车内乘客的安全。

除此之外,新红旗H9还搭载了AEB自动紧急制动、盲区检测、车道保持和车身稳定系统等多项主动安全功能,能够为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。

值得一提的是,为了营造健康的车内环境,新红旗H9全系标配非平衡离子净化技术,可实现1小时内90%以上的杀菌率,打造0醛0气味的环保生态座舱。

还有就是,新红旗H9车内的静音效果同样令人满意。车辆采用了多层隔音玻璃和大量的隔音材料,有效隔绝了外界的噪音。

即使是在高速行驶时,车内依然保持着一种静谧的氛围。再加上高品质的音响系统,让车内的每一位乘客都能享受到高保真的音乐体验。这种静音效果不仅提升了乘坐的舒适性,还大大减少了长途驾驶的疲劳感,这一点念寒是比较喜欢的。

虽然新红旗H9在性能和配置上都表现出色,但它的经济性和维护成本也是车友们需要认真考虑的一个重要方面。

而我们都知道,红旗品牌一直以来在售后服务方面都有不错的口碑,新红旗H9在这方面也不例外。

根据官方指导价,豪华商务版的价格在32.98万元到53.98万元之间,私享风尚版的价格也在32.98万元到53.98万元之间。考虑到车辆的配置和性能,这样的价格还是比较合理的。

此外,红旗还提供了多项售后服务,包括终身免费保修、免费道路救援和免费取送服务等,这些都能有效降低车辆的维护成本。

念寒介绍了这么多,想必车友们应该知道新红旗H9到底值不值得入手了吧?

实事求是来讲,新红旗H9作为一款C+级豪华轿车,无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能方面,都有着非常出色的表现。

在某种意义上来讲,新红旗H9不仅仅是一辆车,更是一种生活方式的体现。它融合了先进的科技、精湛的工艺和卓越的性能,为咱们广大消费者带来了前所未有的驾乘体验。

所以说,无论你是商务出行也好,还是家庭用车也罢,新红旗H9都能满足不同用户的需求,这是盖棺论定的结果,没有任何争议可言。

以上就是念寒对新红旗H9的详细解析。希望我给出的建议能对车友的购车决策有所帮助。如果你们还有其它问题,不妨直接留言或私信,我必然知无不言言无不尽。

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