该在什么时候加油，加油到底加多少？一直是争议的话题，有人建议油不要加得过多，因为油本身有重量的，所以就会造成“油耗油”，从而增加车辆的油耗。还有就是什么时候该加油也是争议颇多，有人认为即使有表灯亮起来之前就应该加油了，也有人认为即使有表灯亮起来再到加油站加油也不迟。对于这些争论都是有各自的道理的，当然我们也不能认为孰是孰非，那么该如何加油呢？

其实最简单的办法就是按照车辆的使用说明要求的加油，这样才是正确的加油方法。一般车辆的燃油还剩下四分之一的时候就应该加油了。在油表灯亮起来的时候，车内的燃油还可以行使一段距离，一般最少能够行使到20公里以上，如果是一些老司机甚至可以开到100公里左右。

那么油表灯亮起来以后是不是会影响到油泵的散热系统呢？随着汽车技术的不断进步和发展，目前汽车油泵采用的是电动汽油泵以及油量电子感应器，这种油泵是需要侵泡在燃油里面。那么油量到底会不会影响到油泵呢？目前的车辆都是采用的电喷技术，它吸进油，又传出去的时候，顺便就把这个油泵上的热量带走了，只要这个油泵正常的吸油、供油，散热是没有问题的。当然，如果是在电动油泵及油量电子感应器之前使用的油泵确实存在这个问题。

基于目前的技术，即使油表灯亮起来，那么也不会对车辆的油泵造成多大的损伤。虽然不会影响到车辆的油泵，但是还是应该及时的加注燃油，如果在旅途中遇到车辆没有燃油了，那么就寸步难行了。如果还是不放心，那么可以在油量剩余还有四分之一的时候进行加注，这样加注燃油是比较科学的。

车辆的油路也需要定期的清理，因为燃油中含有一些杂质，而这些杂质就会在油箱中沉淀，并且可能吸附在油泵上，那么就可能造成油路的堵塞。如果车辆使用的时间比较久，开车的时候车辆出现“一冲一冲”的，那么极有可能是油路堵塞造成的，所以应该对油路进行检查和清洗了。

如果燃油不足，影响最大的可能是车辆的燃油耗尽，从而导致寸步难行。同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外也可能影响排气系统的氧传感器。所以，如果出现燃油不足，那么就应该尽快的到附近的加油站加注燃油。

小编认为不管燃油不足是不是不会烧毁油泵，如果出现燃油不足，那么就应该及时的进行加注。要让车儿跑，那么燃油不可少，毕竟燃油才能给车辆提供动力。虽然目前的加油站遍地开花，但是如果是燃油耗尽，即使是几十米的距离也会让你焦头烂额的。当然到底加多少，还是根据自己的意愿吧，即使加满也增加不了多少的油耗。