种传输方法之间的主要区别在于所使用的材料不同。普通同步带由橡胶制成，易折断；时机链更坚固，不容易断裂。因此，如果您的汽车使用正时皮带，则需要定期检查更换皮带。无论是一定的公里数还是一定的年数，您都需要更换它。

一般而言，同步皮带应更换为约1000元人民币。除皮带外，其他零件也需要同时更换。因此，增加人工成本也是很小的支出。一般更换周期为3年或60,000公里，但这不是一个非常确定的数字。一旦发现同步皮带磨损了，就必须更换它。否则，很容易发生意外。

与时间相比，正时链条非常省心，无需考虑何时更换，有时汽车只有报废后才会打开。但是它也有一个非常明显的缺点，那就是，随着在汽车上花费的时间增加，或者行驶的公里数增加，链条会发出很大的噪音。而且，如果您更换此链条，则可能需要数千元。因此，如果这个时序链还不错，那就很无忧且具有成本效益。但是一旦发生故障，则比同步带维修起来困难得多。

对于汽车公司而言，正时链条的使用将增加生产成本，因为正时链条首先需要更复杂的技术和生产流程。但是优点是耐久性，但是缺点是维护成本昂贵。因此，从长远来看，时序链具有许多优势。如今，许多汽车都使用正时链。尽管此时序链非常轻松，但在维护过程中每个人都应注意它。