虽然新能源汽车的市场占有率越来越高，但中型车领域始终是传统燃油车的天下，一般用户会考虑凯美瑞、迈腾等中型车“常青树”，在意品牌的也会考虑奔驰C级、奥迪A4L等。之前提起奔驰、宝马等车型总给人一种距离感，而如今在国产品牌的刺激下，就连豪华品牌也有一定的优惠力度给到，今天我们就重点来看看优惠力度较大的奥迪A4L。

奥迪A4L是一汽-大众奥迪旗下的一款中型车，全系轴距达到2908mm，为宽敞的乘坐空间奠定了基础，对于现阶段的消费者来说还是很有吸引力的。现售的11个版本官方指导价从32.18万元至40.08万元不等，结合近10万元的优惠力度，定价也符合人们的预期。除此之外，该款车还有哪些优势和不足呢？

优势

我认为该款车的动力系统配置丰富，全系提供2.0T发动机，最大功率有高低功之分，对应的参数分别为140kW和180kW，普通用户选择低功版就能满足要求，追求驾驶性能的人可选择高功版，总之不同需求的用户都能在奥迪A4L中找到适合自己的车型。与之匹配的传动机构为7挡湿式双离合变速箱，除了起步或低速阶段，其余时段换挡还是挺流畅的。

通过对奥迪A4L高功版的试驾，我认为该款车的驾驶感受还是挺令人满意的，低速松油门有轻微的拖拽感，起步加速迅猛，方向盘调校偏沉，指向性很好，加速迅猛，高速行驶也很稳，侧倾不明显，并线也很稳定，超车什么的轻而易举就能实现，即使是开空调，动力下降也不明显，最起码我没有感觉到动力上的差异。

底盘方面，奥迪A4L前后悬挂均为多连杆独立悬挂，扎实的用料和稳健的调校，在通过颠簸路面时，会过滤掉大部分震感，为用户提供舒适的乘坐空间。

该款车的座舱采用了简洁的线条勾勒车身轮廓，大面积的软皮和哑光银饰条勾勒中控台，三辐式真皮方向盘手感很好，空调出风口下方的物理旋钮不仅看上去很有质感，操作起来也有别样的体验，下方的按键排列整齐，便利性要强于一股脑集成在中控屏内的国产新能源车。

空间上，奥迪A4L全系标配仿皮或真皮材质座椅，便于日常打理，前排的座椅具备电动调节功能、腿托局部调节，乘坐舒适性相当不错，高配版还拥有前排座椅加热，寒冷冬季也能获得良好的出行体验。前文也提到了，该款车的轴距超2.9米，在中型车领域属于较高水平，得益于顶部的可开启全景天窗，即使是身高180cm的用户坐在车内也没有局促感。中控台两侧的杯架设计很讨巧，实用性很强。

不足

随着国产新能源车出现，让国人对汽车的舒适性和智能化有了更高的要求，而这些恰恰是传统的合资燃油车所不具备的，因此也让国产车有了被人们选择的理由。奥迪A4L的座舱采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏组合形式，看上去要比老款车更先进一些，但功能配置略显一般，中控屏搭载的MIMI智能车载系统，UI界面略显单一，GPS导航、车联网等实用性配置也需要选装，对于追求科技感的人来说，奥迪A4L自然就不在考虑范围之内。

此外，该款车的后排地台有较高凸起，成年人坐在后排腿部放置会比较尴尬，而同级的新能源车地台大都是纯平的，满载情况下，乘员的舒适性也很好。

综合来看，奥迪A4L最大的优势主要还是机械素质和品牌效应，结合终端的售价，该款车的确有很多让人选择的理由，尤其是对于科技感和智能化也不“感冒”的用户，奥迪A4L还是很有竞争优势。不过我认为，如果奥迪A4L还想让销量有进一步提升的话，在薄弱环节方面还需要下功夫。