遇几条车道变成一条车道

道路突然变窄的情况

司机大佬们是该有序礼让、交替通行？

还是“见缝插针”、“你争我抢”？

正确答案显而易见：有序、交替通行！

“拉链式通行”顾名思义就是两车道合并为一车道的时候，右边过一辆车，左边过一辆，然后右边过一辆，依次循环(即“一让一”模式)，同时两条车道的车辆还需要打灯示意，互相提醒。

《中华人民共和国道路交通安全法》(2011修正)

第四十五条

...

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十三条

...

机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

那么

在需要拉链式通行的合流路口

是右一辆左一辆？还是左一辆右一辆呢？

到底应该谁让谁？谁先行呢？

请对照以下正确答案

1、合流点前方有车辆行驶，两侧车道均有车辆时，按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。

2、合流点前方没有车辆，两侧车道车辆同时驶入合流点的，应当让右车先行，按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。

3、一侧车道车辆正常行驶，另一侧车道来车的，从同时驶入合流点的车辆开始，按照右车、左车、右车……次序依次交替通行。（注：设定为右侧车道车辆正常行驶，左侧来车驶入合流点。）

引起道路交通拥堵的原因有很多，道路通行能力、车流量、信号灯、交通事故等等，但不乏存在人为原因，比如在并道时车辆争抢车道，比如车辆在路边违法停车、蹭停等。而因争抢车道造成交通拥堵的情况，往往还伴生着事故，这时，“拉链式通行”不失为最好的解决办法。

据统计，“拉链式通行”这种通行方式，不仅能规范通行秩序也能提高10%-20%的道路通行效率，降低事故发生率。对驾驶员来说，能够在一定程度上缓解急迫情绪，减少路怒症的产生。

城市良好交通秩序的建设

离不开每位交通参与者

互相礼让 交替通行

才能让“拉链式通行”真正发挥作用