重塑经典还是贩卖情怀?陆付军的操作让北汽212变了味

知乎车也 2024-06-10 10:25:43

每一个热爱越野的中国人心中,可能都有一个BJ212的位置。这款车不仅是我们国家自主研发的第一辆军用越野车,还和我们国家的一段重要历史——越南战争紧密相连,成为那个时代的标志。

现在,越野车型在市场上越来越受欢迎,很多车企都推出各种新款越野车。有的车型甚至开始复刻BJ212,想靠模仿它的外形来唤起大家的怀旧情感,从而赚钱。

但是说实话,真正的情怀不是只看表面,一个真正的经典,除了外观独特,更重要的是它背后的历史底蕴、精湛的工艺技术和独特的品牌精神,这些都不是简单模仿,如果只是简单的产品堆砌,却忽略真正重要的东西,那恐怕很难长久地赢得大家喜爱。

北京汽车制造厂推出新款212越野车    

北汽集团“划清界限”

212越野车品牌在北京雁栖湖国际会展中心正式发布,包括山东魏桥创业集团有限公司、魏桥新能源汽车和北京汽车制造厂相关高层都出席了212越野车品牌发布会现场。在发布会上,北京汽车制造厂全面回顾了212吉普车的发展历程,二一二越野车有限公司总经理陆云然也正式宣布212由单一车型正式升级为品牌,意图借助BJ212的知名度和情怀来开拓市场。

然而,此举立即引起了北汽集团的注意,并迅速站出来澄清事实,明确表示北京汽车制造厂与北汽集团并无股权和产权关系,对于其产品品质及质量,北汽集团也不承担任何责任。    

北汽集团发表声明指出:近年来,北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的‘北京’‘北京汽车’‘北汽’等商标、字号,多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。北汽集团明确表示这属于误导行为。

声明进一步强调,北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业,与北汽集团无股权关系、产权关系。呼吁广大社会公众、媒体朋友和消费者谨慎鉴别其产品品质及质量,北汽集团不对相关产品售后及服务承担任何责任。

为什么会有两个北汽?    

北京汽车集团有限公司简称北汽集团,一般提到“北汽”都会联想到这家位于北京的汽车制造商,是国有汽车巨头。

然而,与其名字相近的“北汽制造”,实则隶属于不同的企业——北京汽车制造厂有限公司,两者虽然一字之差,但背后的股权和产权关系却大相径庭。

北汽集团,作为国有企业,其前身可以追溯到北汽制造,曾经打造出“井冈山牌轿车”和BJ系列越野车等经典车型。然而,随着时代的变迁,北汽集团逐渐发展壮大,形成了福田、昌河、北京汽车等多个知名品牌,并与奔驰、现代等国际品牌合作,展现出强大的市场影响力。

而北汽制造,则在经历多次重组和股权转让后,成为了魏桥创业集团旗下的民营企业,虽然实力雄厚,但其经营方向更集中在棉纺、织造、家纺、热电等,其竞争力偏向于棉化纤纺织加工业,跨界造车并非其所擅长。

由北京汽车制造厂生产的极石汽车,销量惨淡,在市场上几乎没有掀起任何浪花。此次发布新款212越野车,显然是希望借助BJ212的知名度和情怀来提振销量。坦白地说,曾经的北京汽车制造厂经过企业重组、收购和控股权的变更等因素,跟现在的北京汽车制造厂有限公司实际上已经没有任何关系了。进一步说,如今的212相比曾经的BJ212,除了名称没变,其他的很难找到相同点了。    

情怀与现实的较量

从全新212发布会的各种细节,我们可以看到北汽制造对这款车的重视,也看到全新212试图用那些经典的设计元素,勾起我们心中对过去的回忆和热爱.

陆付军,北汽制造的掌舵人,表示全新212不仅是情怀的延续,更是品质的承诺。他说:“很多军人和越野爱好者都深深热爱着212,我们希望全新212能继承并超越这份情怀,打造出真正‘硬核’的越野车,让驾驶者体验到极致的越野乐趣。”    

但情怀归情怀,市场是现实的。现在新能源汽车越来越受欢迎,燃油车市场受到了很大的冲击。全新212作为一款燃油车硬派越野车,如何在这样的市场环境下立足,是北汽制造需要认真考虑的问题。

陆付军认为,全新212应该专注于那些真正热爱越野、有情怀的消费者,比如越野爱好者和退伍军人。这些人对越野有着深厚的感情,他们会是全新212最坚实的支持者。    

但话说回来,仅仅靠情怀是不够的。现在汽车市场竞争激烈,消费者越来越理性,他们更看重车辆的性能、品质和价格。例如北汽越野的BJ系列车型推出了家庭友好的BJ60和年轻化的BJ30,价格更是亲民至10万内。在这种市场策略下,全新212仅凭情怀来吸引消费者,无疑显得过于冒险和草率。

总结:

说起212,很多人可能都记得那个经典的车型。但现在这个“212”,除了名字,它跟经典版几乎没啥关系,就像是一个拼凑起来的“山寨”。

更令人失望的是,这些所谓“复刻”版还试图利用我们的情怀来赚钱。它们打着怀旧的旗号,假装是经典版,试图唤起人们对过去美好时光的怀念和对经典的喜爱,然后强行推销产品。跟北汽、东风这些真正有实力的车企比起来,这些“复刻”版,就只是在玩情怀,没有任何实质性的进步。    

我们应该意识到,经典之所以是经典,是因为它们有独特的价值和意义。要复刻经典,就得真正理解它、尊重它。而不是随便找个样子模仿一下。真正的情怀,是建立在对经典的深刻理解和尊重之上的。别让这种虚假的“复刻”版毁了我们心中那些美好的记忆。

1 阅读:273
评论列表
  • 煤球 21
    2024-06-10 13:09

    既然已经抛弃212去搞什么60.40.30,就请不要妨碍别人专注212

  • 2024-06-10 12:09

    离开北汽212说不定还真能越来越好,就像MG到了上汽,沃尔沃到了吉利越来越好一样,毕竟老东家不做人

  • 2024-06-10 14:34

    酸溜溜的水文!这个212就是漂亮!

  • LBF 9
    2024-06-10 11:14

    百花齐放,百家争鸣!能经得起市场检验的产品就是好产品!

  • 2024-06-10 22:26

    不管北汽集团还是北汽制造,产品经得起市场考验就是好产品![点赞]

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