丰田硬刚比亚迪，618大促，卡罗拉只要7.98万，这到底是怎么回事呢？说实话啊，看到丰田卡罗拉的促销海报，我是真忍不住笑出了猪叫声。什么大促7.98万，说白了就是忽悠没了解过卡罗拉行情的小白！
大促是假，吸引你到店里看车才是真！成交价7.98万这一款就是卡罗拉丐中丐版本，是指导价11.68万的1.5L先锋版，这版本可不是卡罗拉主销车型，三缸发动机根本就没人买，配置也非常低。同价位国产车配置比它高，动力比它好，油耗比它低，卡罗拉拿什么竞争？不仅如此，卡罗拉今年行情一直都是4万左右的优惠。
先锋版原先成交价就是七万多，你要真7.98万成交，嘿嘿，说不定您还买贵了。大部分买卡罗拉的客户都是买的1.2T跟双擎版本，都是优惠4万上下，1.2T八万多，双擎九万多。那问题来了，优惠后的卡罗拉能否创造销量神话呢？算了吧，如果降价能挽回市场，那卡罗拉今年的销量还能这么低？要知道5月份卡罗拉才卖了七千多台，而秦plus卖了4.8万台。
日系车所谓的稳定保值、经济省心的神话早已经被打破，当年国内A级轿车几乎被日系、韩系跟德系垄断，几乎看不到国产车的身影。而这几年日产、丰田、本田，只四年的时间日系车在国内的份额就从24%降到了14.8%。所以说7.98万的卡罗拉先锋版根本没有任何吸引力，丰田也没有真要打价格战的诚意，如果真想卡罗拉提升销量，双擎的价格降到7.98万还差不多，您说呢？
不管比亚迪好不好，最起码，没有比亚迪，卡罗拉还在11万起步的漂着呢！
卡罗拉小身板不行，如果能再放大一点，价位下来，内饰再修整一下，完全可以碾压10万内的所有国产轿车，毕竟江湖地位在那里摆着
有空调，有收音机，值得购买。
双擎的这价格还会考虑下
我17年九月底买的比亚迪宋，当时两个选择一个宋一个卡罗拉！我在丰田4S店磨了一个多小时的嘴皮子硬是少不了一千[笑着哭]后面去了看宋还别说当年宋的颜值还行打的就是高科技高颜值后面买了宋，现在卡罗拉都特么优惠五万了[笑着哭]！
要不比亚迪重做油车不要绿牌？我不想上天价保险，还要一年贵过一年
油车还得交购置税，还是日系车，还不如买9.98万的秦L
卡罗拉落地6.5才合理
选比亚迪吧！
没有国产车的内卷，哪来的合资车的大降价！国产加油！支持国产！
今天看我朋友圈卖二手车的，说19年的卡罗拉，六万多公里，只要5.XX万，我想知道他卖给了什么样的人。[横脸笑]
22年中的轩逸5.98w值得买吗
确实，降价都是忽悠人的，不要相信他们！我去看了，没什么优惠的。
什么套路？靠某些站不起来的人的信仰活着呗
就算不买卡罗拉，还有轩逸、朗逸、宝来甚至速腾、型格都降价了不少，为什么要买秦啊？
那应该是比亚迪再吹牛逼吧
现在的人买日系大半都是上30的人
不要低估了婑国灭华之心
长城可以掀桌子了，说有人出老千。前几年十几万现在几万，
6个我这个打工人就去买。
没有套路的随便买
比亚鸡做油车没办法生存了才做电鸡的，靠政府的补贴才能生存下来，提议政府凡是上路的汽车都要交购置税和路费车船税，看你电鸡车还有谁买
满街都是日系车，撼动的了吗？
送都懒得开，特别是路上看到开日系的像蜗牛一样气不打一处来
老款1.8卡罗拉还是很猛的
让开，丰田准备把三缸改二缸，硬杠比亚迪了。