中国车企集体控诉欧盟，借反补贴调查之名，窥探中国汽车技术。说实话啊，这话怎么听着这么耳熟呢？这算不算是回旋镖？不过这也充分说明了我们的自主汽车品牌真的站起来了，听着就是这么大快人心！

怎么回事呢，就是部分发达国家眼看中国电动汽车出口拦不住了，不仅在国内卖得好，出口到海外也是一样，成为畅销车型。像东南亚地区以前都是日系霸占市场，现在国产品牌就像是收复失地一样，短短几年就把电动汽车的市场份额干到了80%。这老外一看，好家伙，我们辛辛苦苦几十年培育出来的韭菜，你们一茬就给割光了，这还了得？赶紧加税，技术比不过，通过加收关税让大家买不起中国车，这不就完事了吗？所以短短几天美国加增100%的关税，土耳其加了40%欧盟是从17.4%到38.1%不等。

这个区间是怎么算出来的？就看听不听话，除了比亚迪、吉利、上汽这三家是固定税率外，其他品牌凡是配合欧盟调查的加赠21%，不配合的对不起，将加赠38.1%。一开始大家还挺配合，随着双方沟通的深入，事情就变味了。明明是反补贴调查，为什么问我们要产品配方、技术工艺、制造成本、定价方式、销售渠道、客户名单这些绝密信息呢？而且要求详细到什么程度呢？

拿某家公司的电池举例，要求厂家提供一份磷酸亚铁锂、石墨、铜、铝等每项主要原材料的使用量，换句话说就是咱怎么造出来的，要一五一十的告诉他们，确保他们也能造出来！不过我觉得国内车企心态还是很好的，名爵作为出口欧洲最多的品牌，而且被加赠了38.1%的关税，非但不急，还玩起了梗，名爵欧盟严选38.1，品质好车！我建议名爵出一款381的车型，专供欧洲市场！