作为奔驰品牌的旗舰轿车，当前一代奔驰S级于2020年9月首发，随后在2021年引入中国市场销售，主要与宝马7系、奥迪A8L形成竞争关系。而虽然当前一代奔驰S级曾因产品设计引起过热议，但在百万级轿车市场中，它依然是不少消费者优先选购的目标。

日前，笔者从相关渠道获取到了新款奔驰S级最新的测试谍照，据悉新车可以视为当前一代奔驰S级的中期改款版本，预计于2025年正式发布。作为参考，现款奔驰S级在国内市场的售价为96.26万-204.26万元。

与此前曝光版本不同的是，本次谍照中的新款奔驰S级在引擎盖前端没有竖立三叉星徽标识，疑似采用运动轿车（大标）的外观造型。具体来看，新款奔驰S级进气格栅的轮廓相比在售车型有所下探，同时前包围两侧集成空气导流槽造型设计。在此基础上，新款奔驰S级内部光源的设计排布实现更新，灯腔下沿融入数枚三叉星徽样式的光源。

新款奔驰S级侧面轮廓与现款在售车型基本一致，窗框、侧裙等细节处融入镀铬条修饰，而嵌入式门把手设计也未有缺席。除此之外，新款奔驰S级还配备全新设计的后尾灯组，可以看到灯腔内光源隐约为三叉星徽样式，与全新奔驰E级有相似之处。

新款奔驰S级车内设计暂时还未曝光，有消息透露新车可能会搭载Hyperscreen显示屏以及全新设计的全液晶仪表，并且驾驶辅助系统方面也将迎来升级，或将配备算力更强的芯片，不过实际情况还需以官方公布为准。

动力方面的信息同样比较有限，国内在售奔驰S级提供多种动力并带有ISG智能电机系统，其中S 400 L和S 450 L搭载不同功率的2.5T直列六缸发动机，最大功率分别为230千瓦、270千瓦，对应的最大扭矩为450牛·米、500牛·米；S 500 L配套最大功率330千瓦、最大扭矩560牛·米的3.0T直列六缸发动机。此外，在售奔驰S级还拥有插电混动版本可选，动力系统由3.0T直列六缸发动机与电机组成，系统综合功率300千瓦，综合扭矩650牛·米，WLTC工况下纯电续航里程108公里。

基于目前的信息来看，新款奔驰S级除了智驾能力将得到改进升级外，外观设计的调整也颇具看点，集成不少三叉星徽元素，“星”味相比现款在售车型更浓。至于新款奔驰S级后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。