5月20日，我们从国内经销商处拍摄到了比亚迪旗下全新中型车——秦L DM-i。新车将在5月底完成上市，新车或将12万起售。

　　外观方面，新车采用“新国潮龙颜美学”，大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点，视觉效果突出。同时，前灯组狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合。一体化的设计不仅让龙颜更立体，还放大了前脸的横向视觉效果。

　　车身侧面来看，其腰线从前翼子板处贯穿至后门，使得车身更加修长，搭配车门下方的内凹式筋线，营造出立体切割的效果，凸显出整车的力量感。同时，其采用溜背式设计，呈现“低趴”的姿态，更加年轻。

车型尺寸方面，其长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。作为对比，现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，可以说秦L DM-i整体比秦PLUS大一圈。在紧凑型轿车阵营当属第一梯队，足以满足对空间的较高要求，对比速腾、思域等车型也保持足够优势。

尾部方面，较宽的后肩环绕设计，不仅与前脸相呼应，也增加了车身轮廓的肌肉感。全新设计的螺旋状+贯穿式尾灯组，并在尾灯带中间位置处加入发光LOGO，大灯点亮后，辨识度高。

　　内饰方面，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。具体来看，新车采用内嵌式大尺寸液晶仪表搭配标志性可旋转中控屏，让这款车看上去十分具有科技感。同时，全新样式的三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入，满足当下用户用车需求。

　　与外观呼应，中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用，中央扶手区，切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，造型别致，启动、换挡、驾驶模式等核心功能，集成在水晶挡杆周围，便于日常操控。

前排座椅的造型大方，支持加热/通风等功能，后排座椅的倾角幅度适中，并且采用的是较软的材质填充，支撑性的表现也不错，乘坐的舒适度理想。后排还配备了空调出风口、阅读灯、充电接口等，细节把控不错。

　　动力方面，新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。

电池方面，秦L提供了15.874kWh和10.08kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的纯电续航分别为90km和60km。而秦PLUS的电池容量为8.32kWh或18.32kWh，对应的纯电续航分别为55km和120km。