6月20日，现代汽车N品牌旗下新车——现代IONIQ 5 N中国版正式开启预售，预售价39.88万元起。新车基于E-GMP纯电动汽车专用平台进行打造，同时还使用了800V高压平台。此外，现代IONIQ 5 N是继现代Elantra N之后，现代N品牌引入中国市场的第二款车型。

动力系统方面，现代IONIQ 5 N搭载了前后双电机驱动系统，最大输出功率478kW（N驾趣增强模式），零百加速3.4秒（N驾趣增强模式），最高车速260km/h。

现代IONIQ 5 N中国版预售价39.88万元起

外观设计部分，现代IONIQ 5 N中国版前脸布置有大量熏黑装饰件，同时还配有像素式全LED大灯组（支持灯光投影技术）。此外，前唇底部还点缀有熏黑+红色套件，使得前脸展现出了不俗的攻击性及战斗气息。

来到车身侧面，虽然现代IONIQ 5 N中国版定位中型SUV车型，但整车设计比例却更靠近两厢版轿车。另外，前后车门还布置有多条折线，配合侧裙熏黑+红色装饰件，从而增强了整车的个性化与动感属性。

现代IONIQ 5 N中国版的车身尺寸为：4715x1940x1585mm，轴距为3000mm，定位纯电动中型SUV。

轮毂方面，现代IONIQ 5 N中国版使用了21英寸轻量化锻造轮毂（配275/35 ZR21 倍耐力P ZERO高性能宽型轮胎）。

另外，新车前轮还提供了400毫米刹车盘+一体式四活塞前卡钳、后轮提供360毫米刹车盘制动盘。

车漆方面，现代IONIQ 5 N中国版提供6款亮光车漆（性能蓝、赛博灰、赛道灰、幻影黑、闪电白、竞技橙）；3款哑光车漆（性能蓝、赛博灰、香槟金）。

车尾部分，现代IONIQ 5 N中国版尾部使用了动态贯穿式LED尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还布置有大面积的熏黑运动套件，并且还点缀有红色元素装饰，进一步提升车尾的运动气息。

内饰设计部分，现代IONIQ 5 N中国版中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏。同时，新车还采用了电子怀挡换挡机构。

另外，新车还提供了HUD抬头显示系统、原厂ETC装置、手机无线充电等配置。

中控屏下方布置有实体功能按键+触摸空调控制面板。

配置方面，现代IONIQ 5 N中国版提供了N专属信息娱乐车机系统（支持手机App远程控制/道路救援服务/苹果CarPlay和百度CarLife手机互联映射/OTA升级/4G网络等功能）、8声道BOSE音响、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、后窗遮阳帘、前排+后排多层隔音玻璃、L2级辅助驾驶、可变悬架系统、后轮电子限滑差速器（e-LSD）等配置。

座椅部分，现代IONIQ 5 N中国版采用5座布局【前排配N专属运动桶椅（座椅“N”Logo可亮灯）】，并且座椅使用了皮/翻毛皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，车内座椅均提供手动调节，并且前排座椅支持加热/通风、后排座椅支持加热功能。

动力单元部分，现代IONIQ 5 N中国版搭载了前后双电机驱动系统，标准模式下最大功率448kW（609Ps）， 最大扭矩740N·m ， 零百加速3.5秒，80~120km加速1.9秒，最高速车速260km/h 。

同时，新车还提供了NGB模式【（驾趣增强模式），可提供10秒最大功率输出，并且间隔10秒可以再次使用】，在该模式下动力系统最大功率提升至478kW (650Ps) ，最大扭矩提升至770N·m，零百加速缩短至3.4秒，80~120km加速缩短至1.8秒。

续航方面，现代IONIQ 5 N中国版匹配了83.3kWh三元锂电池组（续航里程未公布），同时还支持800V快充和对外放电功能。