踏板车有人说是另类存在，但在我看来其优势宛如一颗璀璨明珠，散发着独特魅力。其中125CC 排量更是凭借，适合的动力、经济的油耗以及便捷的操控，占据摩托车市场的主力军！面对品类繁多的选择，究竟哪些车型能够脱颖而出，成为消费者真正值得关注方向？这期我们来聊猎变“小肥鹅”。

我们知道复古踏板，本田 NS125LA 可谓是声名远扬，能与之抗衡车型却寥寥无几。看似已定的格局中，猎变“小肥鹅”正是来破局的黑马！凭借自身独到的外观设计，重新定义了复古踏板还可以这么样做！

主要亮点，散发着与鹅相关元素。车头，椭圆形的大灯来突出复古，下方左右两边转向灯，像极了鹅的眼睛。侧面，前挡泥板像鹅的嘴巴，车身看似鹅，圆润有料的身体，往后翘起的尾翼形似鹅的尾巴。尾部，扶手与刹车灯“妥协”，相互做了一定弧度，来彰显精致美。正是这样仿生物的外观与复古融合，新颖之处，打破了我们传统认知对复古踏板车的设计造型。

小肥鹅自上市到现在，积累了一定的用户群体，在车主评价中得到认可！口碑评分9.1分。目前有三个版本，怎么选？PK版、静享CBS版，以及ABS加TCS版。在配置方面各有千秋，却又都无一例外，满足了骑行者对安全的基本需求。

PK版，它以极具亲和力的7970元起售。对比同型它是低配，对比同级它配置正好。例如，带有前轮单通道ABS，宛如一位“保底贴心的守护者”！为新手在骑行过程中，提供了至关重要的安全保障，让他们能够更加从容地行驶在路上。有着实用功能且价格实惠，无疑是PK版的一大亮点。静享版，售价8970元，在PK版基础上多了联动刹车、脉冲静音点火。一针见血说，在乎他它就有用，不在乎他，那它可以是不重要。ABS加TCS版，售价10700元。是在安全性能上做得精益求精，为驾驶者打造一座坚不可摧的安全堡垒。

其余共同配置，发动机单缸风冷2两气门，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米，最高车速86公里每小时。百公里油耗2.1升，油箱6升，折算下来续航在260里左右。车重108公斤，结合轴距长只有1275毫米、最小离地间隙135毫米、坐高740毫米，调教偏向灵巧轻便，可以猜测它上手难度不大。无钥匙启动，摆脱了繁琐的钥匙操作，USB手机充电，为生活提供便利。

总结，如果也在寻觅一款性价比高、配置丰富且外观前沿的 125CC复古小踏板，那么猎变小肥鹅无疑是值得考虑的选项。尤其是对于那些预算有限，但又对品质和体验有着独特追求的骑友来说，小肥鹅宛如一位贴心的伙伴，等待着您去了解、去体验。它不仅是一辆交通工具，更是一种生活态度的表达，一种对自由与美好的向往。相信小肥鹅会以其独特魅力，为你带来无尽的欢乐。评论区探讨，下期再见！