讲述人：赵树德

整理：老刘

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1985年，对于很多战友来说，绝对是能够记一辈子的年份。就是这一年，中央军委正式下发了裁军的命令，史称“百万大裁军”。许多战友不得不脱下心爱的军装，告别服役多年的部队，各奔东西。

我叫赵树德，1977年入伍，本来我也是其中一员。但就是因为晚走了三天，我的人生发生了大逆转，相比较那些早早回乡的战友，显得无比幸运。

1959年，我出生在陕西省汉中市宁强县的一个小山村。老家那边都是山区，人多地少，日子过得相当艰难。我家共有兄弟五个，我排第三，光景更是困难。在我印象中，除了过年那几天，平时都没吃过大米和白面，都是玉米、土豆、红薯做主食。

1977年冬天，新疆某后勤部队到我们县来招兵，整个县的适龄青年都报名了。我和二哥也报了名，但二哥由于个子矮，最后没有被选上，而我却幸运的被录用了。当我去县里武装部领了衣服回来后，大哥二哥和两个弟弟都抚摸着军装爱不释手，眼里的羡慕之情溢于言表。

临行前，父亲跟我说：去了部队要好好干，听命令不能耍性子，多表现多立功，以后争取一份好出路，能不回来就尽量不回来。父亲的话看似无情，但也是我们这个贫困家庭最真实的写照，毕竟儿子太多了，负担太重，能出去一个是一个。

一进入部队，我就感觉自己进了天堂。除了洗衣粉和牙膏自己购买之外，剩下的部队全都包圆了，每月还有9块的津贴（边疆地区比内地高了3块），如果不抽烟的话，一个月起码能剩8块钱。

生活上虽然粗粮比较多，但量大管饱，而且一星期差不多能有两到三次的改善生活的机会，相比较在老家连饭都吃不饱的日子，简直就是福窝。记得在新兵连训练时，第一次改善生活，看到大白馒头，我一口气吃了8个。

周边的战友也没好到哪里去，都是十八九岁的年轻人，大部分都是农村出身，日子过得都很艰难，肚子里面一点油水都没有，见到这些平时很难吃到的东西，自然是毫不客气。新兵连连长（七连连长），看到我们吃饭时的狼狈模样，也丝毫不在意，还跟周边的人开玩笑说：能吃就能干，都是好苗子。

战友们私底下也说：就凭这伙食，也得要好好当兵，不能被中途退回去。大家训练的积极性很高，非常努力，都想好好表现，能在部队长期待下去。因为七连连长是新兵连的连长，所以由他先挑，我因为表现不错，被七连长挑中了。

当时我们新兵下连队之后，都会分到炊事班打杂，而我虽然文化程度一般，只是初中毕业，但写的一手好字，硬笔和毛笔都能来两下，而且还会画插画，所以连队就安排我给文书当助手，除了做一些抄抄写写、统计的工作之外，主要负责出黑板报。

1978年12月26日，是毛主席诞辰85周年，我花了两天时间出了《江山如此多娇》的板报，受到了战友和连队领导的赞许，最后传到了团部，团部宣传队的战友们也纷纷来参观学习，更是要吸纳我进入宣传队。

当时我没想那么多就拒绝了，一方面宣传队里人才济济，战友们都多才多艺，吹拉弹唱无所不通，而我除了能写两笔字画点画，其他方面一窍不通；另一方面我还是希望能学驾驶技术，成为真正的汽车兵。

连长知道我婉拒了宣传队之后，恨铁不成钢的跟我说道：你真是个猪脑壳，这好机会都不知道抓住。我有些困惑，但他并没有跟我解释太多，叹了一口气说道：行吧！把车开好也挺好，以后用心学车。

1979年7月份，连队安排我到司训大队学习，经过半年的培训，我成功拿到了驾驶证，成为了直接拿证的5人之一。当时我们整个团12个连队，每个连队抽5人到团司训队学习，但大部分战友都无法直接拿到驾驶证，只能拿到实习证。

回到连队之后，我就分到了车，成为了正式的驾驶员。我对分到的车非常爱惜，空闲时间总是将车擦的干干净净，有点小毛病我也亲力亲为，尽量不麻烦机修班的战友。久而久之，我对汽车的了解也越来越深，驾驶技术也得到了广大战友的认可。

1981年三月份，我们营被派往喀什叶城，负责往阿里地区运送物资。刚到这里第一次出任务时，由于道路条件艰苦，营里选了一批技术精湛经验丰富的驾驶员前往执行任务，而我恰好就是其中之一。

一路上翻越昆仑山，跨过无人区，吃了许多苦头，但好在结果不错，这一趟不但完成了任务，而且也趟平了路，回去后我就被提拔为7连2排5班的副班长。当了副班长，就需要带新兵了。

每年的新兵许多都只能拿到实习证，结业后还得要跟车学习一段时间，年底再参加考试，合格后才能换领正式驾驶证，才算是正式驾驶员。而跟车一般都是跟班长或者副班长，我也陆续带出了许多战友。

1983年，我们排的新排长履职了，他是军校毕业后回部队提的干。当时年龄很小才21岁，底下三个班的班长和副班长资历都很老，我属于最年轻的，但也已经有六年军龄了。他一个参军没两年的新兵空降过来当干部，底下的班长和副班长们都不是很服气。

我们汽车连属后勤部队，也算是技术兵种，领导想要压服底下的人，自己也得要有一手好技术才行。排长虽然在军校学习了两年，理论知识很扎实，但驾驶技术只能说是稀松平常，毕竟在学校里也很难接触到边疆这种复杂的路况和极端的环境。

排长姓龙，是陕西安康人，跟我也算是半个老乡，我对他倒是很佩服，都是从农村出来的，人家能考上军校提干，这是人家的本事。在我的帮助下，龙排长的技术提升的很快，底下的班长和副班长也不再敢小瞧人家。

因为此事，龙排长对我很感激，1984年我也当上了班长，对于初中毕业的我来说，已经算是到顶了，我也很满足。我很珍惜在部队的机会，在这里我不抽烟，省下的钱我都寄回了老家，改善家里生活，大哥和二哥也都顺利娶上了媳妇。

原以为我能在部队一直干下去，但谁也没想到，1985年大裁军风暴会来的这么猛。包括我在内，许多战友都将面临退伍的命运，就连一些干部也不得不转业。我有些茫然与惶恐，在边疆服役已经8年，过惯了这种集体生活，回到老家自谋出路，我不知道自己是否还适应的了。

但无论愿不愿意，在时代的车轮下，我们个人都只是一朵不起眼的浪花，终于还是等到了那一天。本来部队要派人带着档案，将退伍战士送至征兵地武装部的，但是由于人太多，根本没那么多人手，就只能是人多的送，人少的帮买好票之后，自己回老家报到，部队后面再将档案寄回去。

由于我老家人少，安排的就是给我们买好票，自己回家。正当我在收拾行李时，准备出发时，已经升任副指导员的龙排长过来找我，将我拉到外边，偷偷告诉我，让我晚三天再走。我有些纳闷，想要问具体情况，但他却笑而不答。

我听了龙副指导员的话，找了个借口说还有大衣没还，还要等一下一营的老乡，将票晚买几天。当时这种情况也挺普遍，部队里也乱糟糟的，这些事也管的比较松。就在忐忑中，我度过了难熬的两天。

终于熬到第三天，一大早我就去连部找龙副指导员，当时他人没在，我就在那等着。一直快等到中午时，他终于回来了。看到我在，他如释重负长舒一口气，笑着对我说道：得亏你没走，不然真就错过了。

说着他便跟我讲了事情的原委，原来在几天前他听到风声，乌鲁木齐要从部队里面选择一部分素质高的退伍军人，充实到公安干警队伍中。但当时并不确定，所以他也没办法给我明说。

今天上午他就是去营部开会，这事的具体章程已经下来了，我们营有8个名额。我非常激动，没想到柳暗花明又一村，竟然还有这种好事。在他的指导下，我填写了申请表，便开始了焦急的等待。

一周过后消息传来，我被录用了，分配到了沙依巴克区的交警大队。虽然只是一名普通交警，但对于小山村出身的我而言，我终于跳出了农门，成为了父老乡亲口中的“城里人”。离开部队前，我专程去感谢了龙副指导员，他让我留了三天，改变了我后半生的人生轨迹。而且可以想象，当时名额竞争有多么激烈，我能被录用，他在其中肯定也帮了我不少的忙。

此后我便在公安岗位兢兢业业，虽然在仕途上并没有太大建树，但最后能以正科级退休，我也十分满足了。在这里我也组建了家庭，有了孩子，也算没有辜负父亲的殷切期望。

至于龙副指导员，后来一路高升，后来以团政委的级别转业回了老家。他到乌市出差时，我们也经常约见面吃饭，说起这些年的经历，我向他表达谢意。他却总是说，不用放在心上，当时他刚干排长时，也是我尽心尽力的帮他，他也才成功立足。

现在我也经常给孩子们讲起这件事，当年小小的善意，没想到最后却改变了我的人生。所以说，多行好事莫问前程，谁也不知道那片云彩有雨，可能不经意间的举动，将会在未来的某个时间带给我们莫大的馈赠。