本月17日，美国众议员迈克•沃尔兹，因为在国会质疑巴掌大的一袋基础零件，为何美国空军采购价高达9万美元而出名。但事实上，得益于美国航空工业民营业务的成功，美国空军整体装备造价还算可以，被造船业拖累的美国海军，才是真正意义上的离大谱。

美军这几年新建的驱逐舰性能相当尴尬

美国2023年财年军费开支为8160亿美元，其中美国海军（包含海军陆战队）分得2308亿美元，美国空军（包含太空军）得到1940亿美元，美国陆军仅1775亿美元。一枝独秀的海军，将大部分军费都花在装备建造/维护/升级上，外界也一直惊讶于美国海军性能强大的航母和核动力潜艇，浑然未觉其价格早就撑破天。从1990年就开始建造，经验非常成熟，并且体型不足万吨的“阿利·伯克3”，单艘造价达18.35亿美元，并且价格还在不断上涨。而韩国海军数年前开建三艘11000吨的“正祖大王”级时，总计支出不到17亿美元，美国驱逐舰造价之夸张，可见一斑。

韩国新一代“正祖大王”驱逐舰

而这几天美制中型登陆舰（LSM）价格暴涨，则成了引爆美国海军和海军陆战队矛盾的重磅事件。前几年，美国海军向境内造船厂招标，准备建造一款4000吨级登陆舰，以满足岛屿作战需求。当时计划建造18艘，每艘造价1亿到1.5亿美元。由于登陆舰并不搭载造价昂贵的雷达、舰载中远程防空导弹，本质上就是结构非常简单的中空型船只，因此这个价格已经很不错。像前些年印尼从韩国采购的1.3万吨“望加锡”级船坞登陆舰，由于部分设计应用民船标准，4艘总共才1.5亿美元。顺便提一句，由于后两艘“望加锡”级，是韩国援助技术在印尼建造，所以后者也轻易掌握了技术，并顺利出口给菲律宾和阿联酋，登陆舰制造难度可想而知。

造型粗短的“望加锡”级船坞登陆舰

1.5亿美元造一艘4000吨登陆舰，已经是其他国家望尘莫及的水准，但美国国会预算办公室在审查项目之后，认为美国海军计算项目成本太低，其自己估算单舰造价应该在3.4亿美元到4.3亿美元。也就是说，一个本来就已经相当高的价格，现在要涨到三倍。而更令美国海军崩溃的是，一开始陆战队就希望得到35艘LSM（每个濒海团3艘，加上8艘备用），结果被强行压制到18艘。按照当时1.5亿美元的最高估价，海军预计支出26亿美元就行。

美国LSM项目试验舰

现在不仅造舰单价大涨，陆战队也旧事重提，要求恢复35艘的建造数量，这一算下来，等于要支出150.5亿美元，这是美国海军根本无法承受的价格。毕竟这两年美国海军的日子是真不好过，还是以驱逐舰为例，80年代建造的“提康德罗加”级巡洋舰，这几年熬不住开始退役，但“阿利·伯克”本身就晚出现不到10年，状态也很不好，只能建造并不先进但相当昂贵的“阿利·伯克3”撑场面。问题是，由于2015年“佩里”级护卫舰就全部退役，新一代LCS完全不靠谱，甚至都开始废弃，美国海军严重缺乏打杂的中型军舰，很多时候都不得不让“阿利·伯克”顶上去。大型神盾舰四处出击看起来威风鼎鼎，实际上是种巨大的浪费，况且这两年维护问题也越来越严重。

造价惊人的LCS根本不堪大用

被寄予厚望的新生代“星座”级护卫舰，排水量7000多吨，舰载设备大幅简化，计划是用来给“神盾舰”打杂，但首舰造价已经飙升到11亿美元。更重要的是，首舰原本计划在2024年交付，后来延期到2026年，如今是一口气延到2029年。“弗吉尼亚Ⅳ”攻击核潜艇原本计划每年采购两艘，结果新一代“哥伦比亚”级战略核潜艇开支超标，不得以将采购量减半，挤出费用去支援后者。其他像航母、驱逐舰的离谱情况，更是数不胜数。总而言之，自从本世纪初开始建造“福特”号航母，并出现造价飙升至132亿美元，延误7年服役的历史记录后，美国海军就开足马力，一路往堕落的深渊里面开，现在谁也看不到终点。