市长雷克斯·理查森（Rex Richardson）和福特公司于6月26日在长滩市的 ”Grow Long Beach”经济增长战略宣讲会上宣布，福特经济车型研发团队将很快在长滩机场附近的道格拉斯公园（Douglas Park）设立新总部。新总部将包括新的电动汽车开发中心和一家工厂。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）早在今年2月份的投资者的媒体电话会议上曾透露，福特一直在“秘密”开发低成本电动汽车平台。根据法利的说法，福特有一个小型的“臭鼬工厂”（“skunkworks”）团队从事该项目的开发。

这个团队有不少从顶级友商那里挖来的“世界上最优秀的电动汽车工程师”，并由曾在特斯拉工作了12年的艾伦·克拉克（Alan Clarke）领导该项目。除了特斯拉的人才，该团队包括一些 Rivian、Lucid 和苹果公司的前员工。福特还从Archer Aviation、Joby和现代的Supernal等公司引进了不少eVTOL行业的人才。

该团队正在推进福特的下一代经济型的电动汽车。福特表示，新平台将非常灵活，并将支持几种不同类型的车辆。“他们正在以一种完全不同的方法进行电动汽车设计，以不同的成本采用不同的产品，采用更小的电池和不同的电池化学体系，”法利解释说。

2024 Mustang® Mach-E®

“长滩是我们吸引顶尖人才为客户开发未来车辆和体验的更广泛战略的关键部分，”福特首席电动汽车、数字和设计官道格·菲尔德（Doug Field）在此次声明中表示。

福特计划在 2025 年初将长滩的园区总部投入运营，这个总部将包括两栋建筑，最多可容纳多达450名员工，致力于设计“低成本，灵活的电动汽车平台”，开发“新一代小型、经济实惠的汽车”。

福特公司早在上世纪30年代至50年代曾在长滩建立汽车装配工厂，那是福特汽车公司的一个辉煌时期，高峰时期近2000名工人每天生产数百辆汽车。不过福特工厂于 1958 年关闭。

在搬到长滩之前，福特的电动汽车团队的总部一直设在尔湾（Irvine）。

“福特的到来标志着我们的长滩增长战略正在发挥作用，” 雷克斯·理查森（Rex Richardson）在声明中表示，该市正在吸引先进的制造业和工程工作岗位，并且已成为太空初创公司和汽车公司的创新中心。理查森指出，梅赛德斯-奔驰已经在长滩设有研发中心，SpaceX和正在开发人造空间站的Vast等公司正在此地扩大员工队伍。

福特高管菲尔德表示，该公司计划继续为电动汽车开发团队招募来自全球的硬件和软件人才。长滩总部将“创建一个开发先进电动汽车的技术和产品中心”，与福特位于迪尔伯恩（Dearborn）的产品开发中心和位于帕洛阿尔托（Palo Alto）的格林菲尔德实验室(Greenfield labs) 并列。

福特是美国第二大畅销汽车品牌。Mustang Mach-E是美国第三大畅销的电动车型，仅次于特斯拉的Model Y和Model 3，而F-150 Lightning皮卡仍然是美国最畅销的皮卡。

福特 5 月电动汽车销量增长64.7%，达到 8,966 辆，其中Mustang Mach-E电动汽车销量 4,255 辆，较 2023 年 5 月增长了46%；福特F-150 Lightning的销量也同比增长了91%，达到3,260辆。福特的电动商用货车E-Transit销量也继续增加，达到1,450辆，同比增长了77%。

文章来源：青蓝能源

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