总部位于欣维尔的车队在过去18个月内新增了多名重量级人员，准备在2026年成为奥迪的厂队，其中包括前迈凯伦的二人组安德烈亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）担任CEO和詹姆斯·基（James Key）担任技术总监。

在新的F1赛季开局艰难之后，索伯通过引入索尔多来加强其智囊团。索尔多将直接向基汇报工作，这一举措效仿了竞争对手，创建了多层次的管理结构。

“任命斯特凡诺是我们技术部门结构发展的重要一步，”塞德尔说。

“斯特凡诺知道一个胜利团队需要什么，为车队带来了丰富的经验，并且凭借他过去担任的各种角色，他完全有能力分析我们技术操作的优劣，并解决所需问题。”

“我们在欣维尔有一个强大的技术团队，斯特凡诺的加入将帮助我们利用这些技能，将其转化为性能，因为我们在为奥迪F1厂队首秀做准备的关键时刻继续前进。”

索尔多在赛车运动领域拥有超过二十年的经验，曾担任过从比赛工程师到空气动力学主管、性能主管等多个角色。他是2010年至2013年红牛冠军团队的一部分，也曾担任迈凯伦车辆性能总监。

他最近的任务是担任Rahal Letterman Lanigan Racing车队的技术总监，该车队参与IndyCar和IMSA比赛。

“我很高兴加入并承担一个将直接影响我们公司现有性能并帮助其达到新高度的角色，”索尔多说。

“车队正处于历史的关键时刻，奥迪冒险即将开始，我期待迎接前方的挑战。”

“我对未来充满期待：车队为自己设定的目标非常雄心勃勃，但我看到了组织内每个人的信心。”

基补充道：“随着我们的技术部门继续向新的组织和未来的目标发展，我很高兴欢迎斯特凡诺加入团队，担任性能总监。”

“斯特凡诺是我们团队的重要补充，他将塑造我们对新车性能方向和赛季内发展的理解和优先事项，并与我以及我们的车辆性能、空气动力学和赛道工程团队密切合作。”

“斯特凡诺为团队带来了丰富的经验，加上他专注和坚持不懈的工作方式，是一位强大且有影响力的团队成员。我欢迎斯特凡诺加入团队，期待与他一起实现我们的目标。”