很多新手司机刚刚买车，然后下雨后发现刹车盘生锈，就说车子质量问题，请问谁家车子车子刹车盘生锈？奔驰宝马奥迪……，哪个品牌车子刹车盘不生锈？车子剐蹭后生锈……，这都是正常现象！不要动不动就说车子有问题，这个没有意义，不管是钢还是铁。弱弱的问一句，你们怎么看的啊？我也不太懂，一起聊聊吧！

你们看看这个拆开来的刹车盘，豪车一样的生锈。不要问我为什么？更加不要问我这是什么品牌，因为都一样。图1：

图1

有人私下和我说，国产品牌，真的是不要卖车给第一次买车的人，伤不起，比亚迪最需要的是提高客户群体素质，我也是比亚迪车主，开了三年纯电车，啥问题没有，别杠，杠就是你对，好吧！

被我妈刮花了一下，元plus10天就生锈了。都露底漆了能不绣吗？而且现在本来就是回南天，暴露铁皮十天什么车都得生锈？钢铁也一样的生锈。图2

图2

下次刮花了立刻抹机油就不会生锈了，只是唯一的不生锈办法。是生锈了。但是你将来发达后开奔驰、开宝马的时候，拆下轮胎时会惊喜的发现原来奔驰、宝马也都一样。还有就是看得出来，大概率是人生中第一辆车。市面上99%的量产车都是用易生秀的铁刹车盘，其他都是碳陶刹车盘，一般超跑才会用得到。图3：

图3

至于刹车盘所有的车刹完车都会锈，除非把轱辘拆下来擦干净，这个完全没有操作意义！不管比亚迪还是奥迪奔驰宝马都会生锈是真的，但是你说刹车盘生锈怪哪一个品牌那就过分了。

图4

这种轻微生锈完全没事嗷，汽车的正常现象，不是质量问题，千万别听评论区涂抹喷各种润滑剂。

来看看车子生锈有影响的对方吧！

图5

图5这个地方生锈就是不正常的。汽车整体刚性不好，车身有扭曲的现象，导致焊口轻微撕裂，所以上锈。我不敢买国产车的原因就是生锈。说刹车盘生锈的就是没开过车的。

图6

图6这种底盘生锈也是质量不过关，或者是偷工减料，反正不怎么样，多开两年安全完全是一个隐患。所以说，定期检查一下才放心上路。有的人喜欢搞一个底盘装甲，就是这个原因。

图7

学过机械制造设计的来解释一下，钢铁不怕面蚀怕点蚀，图7中这种是典型的面蚀，真要锈烂需要十几年，那些点蚀的就是一个锈点一个锈点不均匀分布的，那种才可怕，容易锈穿，其他部位都是好的就那个锈点烂穿了，然后报废，而且这种点蚀烂穿的时间非常快，差的四五年就不行了。

图8

朋友修车店一个车主说：自己动手铲锈的过程中不断好心人来开导说自己徒劳，因为生锈面积太大整条下边的杠从前门到后门里边全锈了，，我办不了，最后送专业修车店了，掏钱1000块，给割掉原来铁皮，重新焊接喷漆，外貌如初。

总结：总而言之，有两点是可以肯定的：

1.正常的汽车生锈，就像人体生病老化，你可能不知道：车身锈蚀1%，强度就降低5%-10%。刹车失灵，转向失灵意外的发生都与生锈有关。如果任由锈迹一直腐烂下去，会对爱车造成很大影响。

2.不正常的生锈会严重车子安全行驶，有的是要喷漆保养，通过直接加装装备来确保安全行驶，但是，很多时候都是有的是质量问题的。

至于说如何预防生锈，如何保养？这是另外一个角度看问题的话题。

不知道大家对汽车生锈这种情况怎么看的啊？有没有碰到过？

你们的爱车有没有这种生锈呢？