全系优惠两万的别克昂扬,为何仍卖不过传祺GS4

良玉之音看车 2024-04-21 07:21:26

在紧凑型SUV市场中,有两款车型的销量表现反差很大:一款是上市于22年9月后,至今未改款的别克昂扬,另一款则是上市时间较早,并于24年4月推出新改款的24款传祺GS4。之所以别克昂扬上市一年多以来没有改款,除了其外观内饰已与别克家族最新设计理念保持一致外,更重要的原因则是这款车的销量不见起色。

那么究竟是什么原因,导致这两款车型的销量表现反差如此之大呢?由于最新的24款传祺GS4只有两款配置,而别克昂扬有四款配置,为了方便比较,我们从别克昂扬中选取了入门款(悦享版)和顶配的GS燃速版进行横向比较。

首先在车身尺寸方面,传祺GS4的车身长宽高分别为4685mmx1901mmx1690mm,轴距为2750mm;别克昂扬的车身长宽高分别为4638mmx1816mmx1565mm,轴距为2700mm。传祺GS4的车身尺寸更大。

外观方面,传祺GS4沿用了传祺家族式的设计语言,前脸大面积区域被进气格栅所覆盖,且上下进气格栅之间被一条粗壮的黑色横条分为两段。上格栅用连续的三角形镀铬装饰,粗犷大气;两侧大灯与进气格栅紧密相连,形成了一体化的设计,提升了前脸的整体感。鳃部区域则有一对大尺寸的导流槽(科技版在此处增加了一对雾灯),增强了整车的运动特性。车身侧面,悬浮式车顶与贯穿式腰线令整车动感十足。分体式尾灯通过与底色相近的黑&红色饰条,组成了一体式尾灯的视觉效果,则是车尾最大的亮点。

作为别克焕新后的首款产品,昂扬的外观造型令人眼前一亮。车身轮廓走线从前鼻端一路到溜背式的车尾,一气呵成,让车身比例与运动姿态完美合拍。车头部分采用了展翼型全LED日间行车灯和低重心大尺寸运动格栅,格栅两侧通过镀铬斜条串联起两侧的导流槽与大灯,使得车头部分充满视觉冲击力和力量感。车尾设计简洁大方,展翼型LED尾灯突出了别克“展翅飞翼”的光型识别特征,使得尾部更加饱满和富有层次感,并与前灯相呼应。后备厢盖上的尾翼不仅凸显整车的动感轮廓,还能降低不必要的空气阻力。

内饰方面,传祺GS4根据配置的不同,其仪表盘与中控屏的尺寸,分别为7吋+10.1吋(领航版)/14.6吋(旗舰版)两种,仪表台造型十分平整简洁,上面也可以放置物品,令人印象深刻:连同侧门和中控台区域也相当平整整洁。

座椅用了高品质的仿皮材料,触感柔软舒适,同时也具有良好的耐磨性和耐用性。再加上不错的支撑性材料,以及支持靠背角度调节的第二排座椅,为乘客提供了舒适的乘坐环境。

昂扬最吸引眼球的是悬浮式双10.25吋大联屏以及与此对应的中控台以及门板上的曲线设计,线条流畅自然,营造出一种优雅而舒适的内饰氛围。在材质和触感方面,中控台上部分以及门板手肘经常触碰的区域都采用了软质面料包裹,手感舒适。

座椅的包裹性也很强,无论是前排还是后排座椅,都提供了充足的支撑和舒适度,让乘客在长途旅行中也能保持舒适。此外,别克昂扬的内饰配置也相当丰富。车内配备了最新的车机系统,支持三指飞屏、语音识别、百度导航等多项功能,让驾驶者在行驶过程中可以更加方便地操作车辆。

配置方面,昂扬悦享版和传祺GS4 Max领航版均配备主动刹车、车道保持辅助等配置,不过传祺GS4 Max领航版在此基础上增加了道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、第二排靠背角度调节、舒缓(放松)模式等;而昂扬悦享版则有车联网/语音识别等配置。

传祺GS4的部分配置

昂扬燃速版和传祺GS4 MAX旗舰版在此基础上新增标配了360°全景/透明影像、全速自适应巡航、电动后尾门位置记忆等配置;而道路交通标识识别、远程启动、第二排靠背角度调节、舒缓(放松)模式等传祺GS4 MAX旗舰版上的配置,直到昂扬燃速版也没有配上;相对应地,手机无线充电、流媒体内后视镜等功能,也是昂扬燃速版所独有的。

昂扬的部分配置

内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到传祺GS4的后排,其头部空间剩余四指,腿部空间超过两拳。后备箱空间方面,传祺GS4后备厢容积为638L。

同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到别克昂扬的后排,其头部空间剩余两指,腿部空间刚好两拳。昂扬的后备箱容积为421L,具体尺寸方面其纵深约为920mm,高度约为680mm,宽度约为1040mm。

动力方面,传祺GS4全系标配最大功率177Ps,最大扭矩270N·m的1.5T发动机+7挡双离合变速箱的动力配置,官方百公里加速时间8.8s,WLTC综合油耗6.8L/100km。

昂扬的两款车配备了最大功率184Ps,最大扭矩250N·m的1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力配置,官方百公里加速时间7.9s,WLTC综合油耗6.56(悦享版)/6.52(燃速版)L/100km。

在底盘的配置方面,传祺GS4采用了前麦弗逊+后多连杆式双独立悬挂,这样的配置在同等价位车型上并不多见。

相比而言,昂扬的两款车同样采用了前麦弗逊独立悬挂,后轮则采用了纵臂扭转梁式非独立悬挂。

总的来说,目前传祺GS4两款配置的经销商参考价分别为10.98/11.98万元;对应昂扬的两款车型的经销商参考价分别为13.29/15.89万元。虽说昂扬的两款车型也有一些独特的配置,动力方面也相对更好一些。然而过高的定价,影响了这款外观靓丽的车型取得更好的销量。如果昂扬能在目前售价的基础上优惠3~4万元左右,那么这款车极有可能会取得更好的销量。

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