讲述人：王建国
整理成文：老刘
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1961年，我出生在四川省巴中市的一个小山村，我们那地方全是山，耕地很少，哪怕到现在，都是四川省内有名的“穷地方”。
由于我母亲身子骨弱，所以家中也只有我一个独子。在那个年代的农村，人丁单薄的家庭在集体中也没有太多的存在感。父亲有一点文化，所以希望我能读好书，以后能够跳出农门，到城市里面去生活。
但可惜我读书不成，只混了个初中毕业，就在生产队干农活。父亲经常叹气，为我的前途担忧，而我却不自知，觉得这样也挺好，毕竟身边的人都是这样的。就这样到1979年冬天，公社传来了征兵的消息。
说实话，我不想去当兵，毕竟家里就我一个儿子，母亲身体也不太好，我就想守在他们身边。但父亲却不干，强行拖着我去报名，在当年农村青年去当兵是一条非常不错的出路。如果是技术兵种，那以后更是不愁生计。
我没办法便去报了名，参加了体检和政审，一系列流程过后，我拿到了“入伍通知书”。1979年12月份，我和40多名老乡，告别了家乡踏上了北去的列车。
我们新兵连里大部分都是农村兵，大家知道机会难得，所以训练都很拼命。在这种氛围下，我也被带动起来了，知道了有机会成为汽车兵，学到驾驶技术，18岁的我彻底改变了入伍前的想法，开始刻苦训练。
1981年4月份，我和战友们去司训队接受了培训和考核，出来后便到了汽车班。但培训合格并不意味着成为真正的驾驶员，还会指派一位经验丰富的驾驶员当“师傅”，师傅觉得你可以出师了，才能分到车，成为真正的驾驶员。
当时给我当师傅的就是“副班长”-刘爱国，他比我大两岁，一起出任务时，他总会认真给我讲述注意事项，对我帮助很大。1982年春节后，我便分到了车，成为了一名真正的汽车兵。
此后我便一直驰骋于喀什叶城和西藏阿里地区，艰苦环境的磨炼，让我的驾驶技术也越来越精湛。
1983年，我收到父亲的来信，说我母亲身体越来越不好。我心里也非常挂念，于是当年年底我退伍回了老家。
我当兵几年的工资和家里的积蓄都花在了母亲治病上，但还是没能挽回母亲的生命，腊月24日，就在距离春节几天时，母亲撒手人寰，留下了我和父亲两人。
给母亲操办完丧事之后，父亲的身体也不太行了，在一个亲戚的帮助下，1984年5月份，我进了巴中市区的国营货运场，一个月32元，算是能够养活我们父子俩了。我不放心父亲一人在农村干农活，就将他带到了工作的货场。
父亲虽然干不了重活，但还是能帮货场看看材料，还能捡点废旧品补贴家用，报酬就是货场给我们父子俩安排了一间平房当宿舍，我和父亲也算是在城里安了家。干了两年后，我的工资也涨到了48.5元，父亲开始操心我的婚事。
原本我以为这种日子能一直过下去，但1988年的一次事故，让我彻底断绝了过这种平淡日子的心。
当时我正好和爱国班长偶遇，非常高兴，两人在房间里喝酒。父亲去值夜班守夜，谁曾想摔了一跤，导致了股骨粉碎性骨折。
为此老班长还借给我100元，让我一直铭记于心。但在父亲住院的那段时间，我晚上照顾父亲，白天上班，开车时不小心又将一个老汉的牛车撞了，老汉也受了一点小伤。其家属当时闹到了单位，虽然单位帮我进行了赔偿，但出了安全事故，我的工作暂时也被停了。
出院后的父亲已经半残，几年的积累也花的一干二净，一切似乎又回到了解放前。自己已经27岁，之前别人给介绍的对象，听说此事后也避之不及，因此我的婚姻遥遥无期，家庭一贫如洗，现在父亲又失去了劳动能力，我必须得搏一把了。
之前有老家的乡亲到成都去打工，到荷花池当背篼，虽然累但一天收入能有4块钱，这让我有些心动，而且还说批发市场周边货运发达，司机很抢手，工资也很高。哪怕找不到开车的活，就出卖力气，这收入也比在老家强的多的多。
1989年春节时，我将父亲安顿在老家一个大伯家里，留下了20块钱，承诺以后每月寄钱回来，便到单位办了停薪留职手续，背着行囊到了成都。初到荷花池我就被眼前的一幕震撼了，密密麻麻的人，嘈杂的声音，各种人力车以及背篼穿行其中，杂乱无序中又夹杂着生机勃勃的气息。
荷花池批发市场自1986年开市之后，发展的特别快，批发零售的商家越来越多，规模也越来越大，已经成为了西南片区的商贸集散地。围绕着批发市场，周边也陆续出现了许多货运部（物流公司前身），有个三五台车，就敢号称XX专线。
可是这些货运部之间也不和谐，经常会发生一些动手的事情，所以当我去求职时，就碰了一鼻子灰，他们害怕是对方找的人过来惹事的，因为他们的司机一般都是熟人介绍或者从老家带人，我这种情况他们自然就不接纳。没办法，我只能去市场里面当背篼（类似挑夫）。
凭借着自己年轻力壮，手脚麻利，我也有了几个固定的主顾，但实际上的收入却和之前同乡说的大相径庭，最好的一天也才挣了3块钱，正常情况下，也就2块左右，扣除了吃饭和租房，再给父亲寄点，能存点钱也很不容易。
我有些彷徨，自己信心满满的出来，如今却落的如此境遇，单位那边也办了停薪留职，回去也早就没了位置，未来到底在何处啊？但已经走到这一步了，只能苦熬，期待能有转机。
就这样我在荷花池批发市场干着人力活，后来也弄了一辆板车，每天穿梭在人群之中，挥洒着自己的汗水，挣着微薄的薪水。1990年年中的一天下午，我从老主顾那里出来装了一板车货，往货运部送。
当时的情况是这样的，成都北站和荷花池批发市场挨得很近，有些人下了火车之后，会到荷花池市场去逛逛。有不法分子就趁人不注意，上去抢了东西就跑，失主去追，还会有同伙上去阻挡拖延时间，而市场东边和西边各有一条通道，得手后很容易逃走。
当我拉着货过路口时，一个40多岁的男人也站在路口，不知道是等车还是等人，还拎着一个手提包。当我经过他以后，身后传来动静，一个光头少年，从侧边冲出来，一把抢走了男人手里的包。
男人喊了一声“抢东西”就追那个少年，我才发现那男的腿有问题，跑起来一瘸一拐的，事发突然，周边人也没反应过来。我本来不太想管，毕竟那些人也是地头蛇，我还要在市场里面混饭吃，得罪了他们，自己也会很麻烦。
但我看到他们连残疾人都抢，就实在忍不下去了，我将车子往侧面一横，挡住了那个少年的去路，他躲避不及，被绊倒了在路上，摔的有些狠，抢到的包也甩到了一边。他爬起来，恶狠狠的看了我一眼，嘴里咒骂了几句就跑了，消失的无影无踪。
那个男人也气喘吁吁的追了上来，捡回了自己的包，连忙向我道谢。听他的口音，感觉像是南方人，听他的介绍，才知道他是从广州过来的。他拉我到一边的墙角，从包里摸出50元钱递给我，说是感谢我刚才帮忙。
我拒绝了，说自己并没有帮什么忙，那小孩自己撞我板车上的。他又说，他是做服装生意的，想找几个商家聊聊，问我有没有认识的。恰好我的几个老主顾都是做服装生意的，我跟他说了一下，便匆忙拉着货往货运部赶去。
回来走在路上我很小心，怕那个小子找同伙向我报复，但可能是他们也知道树大招风，先低调一点。
第二天一大早，我又去了自己的老主顾张老板那边等活，没想到在那里碰到了那个广州人。他看到我后很惊喜，让我跟他去吃早饭。我有些摸不着头脑，张老板笑呵呵的跟我说：建国，你跟王老板去吧！放心，是好事！
我把车仍在店门口，便一头雾水的跟着王老板走，路上他问起我的过往，我也就跟他一五一十的说了。我们没有去吃早饭，而是到了他住的酒店，在房间里，王老板又向我表示了感谢，然后邀请我跟他干。
我有些懵，不知道什么情况。王老板向我解释道：他知道我为了帮他，得罪了那伙抢东西的人，以后在市场里面讨生活势必会被他们报复。
他也向张老板了解到我，知道我干活勤恳，舍得出力，他就有了想让我跟他干的想法。路上他又得知我是退伍军人，而且还是汽车兵，他更加坚定了此前的想法。
他给我开出了每月400块的高薪，年底还有奖金，包吃包住，说实话我很心动。但我害怕他干的不是正道，还旁敲侧击的问他具体要干什么活。
他似乎知道我的顾虑，笑着说：放心，不是干违法的事，我在广州有一家服装厂，平时在厂里你给我开车，出差的时候跟我一起跑，算是司机兼“保镖”吧！
我听后心里有了底，便答应了他。我去张老板那边取车，顺便向他表示感谢。张老板拍拍我的肩膀说：你帮了他忙，他给你钱你却不要，更是让他高看一眼。又打听了你的为人处事，我就知道他看上你了。建国，跟着王老板好好干，那可是广州那边的有钱人，生意做的不小。
我将板车便宜处理了，收拾了一下，晚上就跟着他踏上了去广州的火车。在王老板身边，我恪守本分，做事勤勉，随他全国各地跑，期间也曾受过伤，深受他的信任。当然他也没有亏待我，不但给了我不菲的报酬，而且也委以重任。
在那边待了一年多，我就将老父亲接了过去。32岁时，我在广州遇到了一位在那边打工的四川姑娘，随后便结婚生子。
1999年，王老板将生意做到了成都，当时他瞅准了新兴的冷链运输行业，便在这边筹备了冷链物流公司。我也离开了广州，被他派到这边来充当他的“前锋”，同时负责公司车队的大小事务，摇身一变成了这边的副总。
后来，我到外地出差，找到了借我100块钱的老班长，感谢他当年对我的帮助。我也想感谢荷花池的张老板，但没有找到人。如今我也早已退居二线，过起了含饴弄孙的退休时光。
想想这一辈子，当兵是人生的转折点，在那里我不但学到了技术，也塑造了我的人格、认知和行为准则。期间我也遇到了很多贵人，比如爱国班长，荷花池的张老板，王总等，正是在贵人的帮助下，我才能过上自己从没想过的生活。
