6月15日，这个时间点颇为微妙，也就是中方海警3号令正式实施的时间段，这段时间各方明显都在积蓄筹码，昨日也是就是6月11号，美国海军“罗斯福”号(CVN-71)航母打击群又一次抵达黄岩岛以南海域。

至此，在此次部署期间，“罗斯福”号航母打击群在南海活动的总天数达到85天(2月29号~3月31号，4月18号~至今)，单次活动时间已经高达54天。且数次在黄岩岛以南海域与万安滩附近海域往返，多次环绕南沙群岛，并连同法国、加拿大首次在南海进行“英勇盾牌2024”联合军演，由此能够看出威慑挑衅的意味。

大家是否还记得前几日，根据菲方的报道，在仙宾礁演习现场，出现了一艘071型两栖船坞登陆舰，与此同时，周围多个岛屿都出现了中方的舰船，数量多达百艘，其中光是军舰就达到了11艘，海警也有9艘，演习现场船坞登陆舰甚至还放出了气垫船演练抢滩登陆。

与此同时，在另一个方向，一支中国海军编队，也就是出访东帝汶进行友好访问的中国中国海军戚继光舰和071型两栖船坞登陆舰井冈山舰于6月6日，通过巴斯兰海峡，该友好访问舰队是5月30日到6月3日对东帝汶进行友好访问的。

6月6日通过巴斯兰海峡的访问舰队，离仙宾礁也不算太远，巴斯兰海峡位于菲律宾棉兰老岛与巴斯兰岛之间，是连通苏禄海与苏拉威西海的水道，一旦通过巴拉巴克海峡，就很接近仙宾礁，当然现在时段很明显就在附近区域了。

昨日美海军“罗斯福”号航母打击群驶向附近海域自然也是一个想法，要为菲律宾撑腰，特别是6月15日这个时间段。

就在同一时间段，以为就船坞登陆舰在演习？显然是低估了我们的决心，央视军事栏目最新披露，三艘055型万吨驱逐舰协同训练，分别是“咸阳舰”、“遵义舰”和“延安舰”，至于最后出现的“海口舰”是052D型。

三艘万吨大驱，按照网友的话，这不就是112乘以3？也就是垂发系统的坑洞有336个，别忘了后面提及的“海口舰”，并且不可能仅有一艘052D，毕竟“万吨大驱”都有三艘了，综合下来，此次中国南海跨昼夜协同训练至少有500个垂发坑洞，毫不夸张的说，目前区域内最强的存在，别忘了这还仅仅是一小部分，杀鸡焉用宰牛刀，目标再明显不过了。

不说别的，就说这三艘“万吨大驱”，9米大坑每一艘都有32个（媒体推测，目前显然没有准确的信息），三艘就是96个深坑，按照一秒一枚的发射频率，三十秒左右就能全部招呼出去，当然这是极端环境下的一种推断，综合下来每一秒三枚“鹰击-21”高超音速反舰弹道导弹。

不过其一千五百公里的射程显然不需要它出场，这仅仅是说明一下其强大的饱和攻击实力，任何一支航母打击群都不希望遇到这种高强度的饱和式攻击，关键还是高抛的弹道型，末端俯冲速度更是高达10马赫，现有的防御体系很难应对。

目前南海的这种局势下，反而是另一款反舰导弹更为实用，并且整个训练舰队里能大部分主力舰船都能配备，这就是鹰击-18，试想一下那么多大坑，即使不是全部配备，拿出舰队里的三分之一坑洞，就真跟蝗虫过境一般了，该反舰导弹具有强大的突防能力，包括了极为特殊的双速模式（亚超结合），以及超低空超音速掠海飞行能力。

另一则信息就是前几日上海海事局发布的一则航行警告引起了广泛关注。据海事局网站消息，6月11日，长江口的大船深水航道将实施交通管制，根据大多数媒体的推测，这就是中国首艘国产电磁弹射型航母“福建舰”圆满完成了其第二次海试，顺利返回了江南造船厂。

此次海试自5月24日开始，至6月11日结束，历时18天。关键是6月9日大连海事局还发布了一则航行警告，提及9至16日渤海海峡至黄海北部有军事任务，本以为福建舰航母和辽宁舰航母会照个面，结果是想多了，福建舰二次海试可以说是各种意想不到。

从已知的信息和卫星图像来看，福建舰在第二次海试中进行了更为复杂和全面的测试，涵盖了多个关键科目，展示了其作为一艘现代化航母的全方位能力，特别是6月8日的高速倒车测试，惊艳一片。

从海外商用卫星图像中可以看到，福建舰航母进行了高速倒车、8字走位（高速连续小半径转弯）等复杂机动动作，目前唯一不能确定的就是舰载机是否做过降落和放飞课目，虽说卫星图中疑似出现过飞行状态的飞机图，预测可能是舰载机，判断至少做过触舰复飞测试，综合下来福建舰航母的二次海试明显加速，这与周边环境格局显然有着莫大的关联性。