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电动车为出行带来了极大的方便，改变了人们的出行方式，不过最近两年以来，电动车销售市场却开始萎缩，销量逐步下降，雅迪、爱玛、台铃等品牌的销售也受到影响，电动车品牌如何开展自救呢？雅迪、爱玛、台铃电动车品牌的转型新策略被曝光！
国内两轮电动车的销售市场，已经经历过快速增长的阶段，目前销量开始呈现下降的趋势。主要由两个原因造成的。
一个原因是电动车处于饱和状态，目前全国电动车的保有量超过4亿辆，几乎每个家庭都平均一辆电动车。
另一个原因是电动车开始严查，为了保障用户的安全，各地加强对电动车的管理，经常看到查扣电动车的消息，很多用户不愿意再购买电动车。
在电动车销量逐步萎缩的前提下，为了开拓新的市场，雅迪、爱玛、台铃等品牌开展自救，转型新策略曝光了。
雅迪在国外建厂
雅迪电动车作为全球的知名品牌，出口全球100多个国家，已经连续7年全球销量第一，目前全球拥有8,000万用户。
在国内市场逐步萎缩的前提下，2024年5月13日，雅迪电动车在应急智能产业基地奠基，这是雅迪在全球建设的第8个智能产业基地，车间预计2026年建成，可达到年产300万台两轮电动车，为实现全球化做准备。
雅迪电动车逐步走向国外，不仅增加了自己的销量，而且提升了中国品牌在全球的影响力。
爱玛进军三轮、四轮销售市场
两轮电动车的销量虽然逐步下降，但是三轮四轮电动车却逐年上涨，爱玛电动车品牌看中了三四轮电动车销售市场。
首先爱玛收购了知豆汽车，拥有了生产四轮电动车的牌照，另外在2023年5月，代码在江苏徐州丰县，投资30亿，建设电动三轮车生产基地，同时在5月31日，爱玛在兰州新区产业园，投资20亿元，建设两轮三轮电动车产品产能基地。
除了布局两轮电动车以外，爱玛开始进军三轮、四轮电动车销售市场，从而拉动自己的销量。
台铃发布全线钠电池产品、氢能源自行车
台铃电动车也开始了新的布局，首先是第1个宣布全线产品使用钠电池的品牌，不仅仅是电动自行车，电动摩托车也可以使用钠电池。
钠电池作为下一代的主力电池，被很多用户看好，目前来看，台铃品牌已经全线布局钠电池产品。
另外台铃还发布了全国首辆氢能源自行车，作为新型的绿色能源，氢能源的利用会越来越广泛，台铃首先布局氢能源领域，加大研发力度。
总结：虽然国内两轮电动车的销量逐步萎缩，但是电动车品牌却没有闲着，积极的开展自救，雅迪、爱玛、台铃电动车品牌转型新策略曝光，雅迪电动车开始走向国外，爱玛电动车布局三四轮销售市场，台铃电动车的开发了全新的钠电池与氢能源自行车，通过扩展生产线，实现企业自救，增加自己的企业利润。
那么，您对两轮电动车销量萎缩怎么看欢迎大家留言评论
