2023年故障率最低的10款中型轿车，全部都在这里，我已经给你们整理出来了！毛病少可以作为家庭首选，做工品质比较可靠，以后买车别乱选！

第一台车蔚来ET5，主打高端豪华中型轿车，颜值设计非常到位，内饰质感很好，匹配双电机，性能更加的彪悍！虽然销量卖的不怎么样，但是做工品质还是比较可靠的，投诉销量比只有万分之2.4，相当于卖1万辆车，只有2.4台车才会有故障投诉。

蔚来ET5目前售价起步29.8万，顶配35.6万，在卖的是有两款车型，这个定价是相当不低。短续航560公里，长续航710公里，电机马力490匹，零百加速在4.3秒，性能的确很彪悍，而且风阻系数低至0.24，这款车匹配的电池包容量是75度到100度，去年总销量卖出了4万台车，虽然相对于前年稍微好一点，但是近期几个月销量还是出现了下滑。它的车身长度达到4.79米，宽度1.96米，轴距是2.88米，内部空间是有所保障。

第二台车特斯拉Model 3，纯电中型轿车，续航里程比较长，颜值改的是越来越好看，销量也是非常火爆。去年总销量超过了10万台，投诉销量比只有万分之4.5，卖1万辆车，只有4.5台车才会有故障投诉，做工品质还是非常稳定，动力性能表现也很优秀。

新款车型售价起步25.99万，顶配29.74万，定价区间是相当不低。车身长度达到4,720毫米，比起老款增加了26毫米，另外纯电续航里程会提供606公里，两驱版电机马力是264匹，四驱版续航里程713公里，电机马力是450匹。一般入手主要是买长续航版，买两驱版都不是特别多，这款车型配置方面是非常的丰富，也支持800伏高压快充平台。

第三台车一汽红旗EQM5，纯电中型轿车，车身长度达到5米以上，和中大型尺寸差不多，它比起特斯拉model 3大了一整圈。红旗EQM5一个月也能卖出1万台左右，销量还是比较火爆，投诉销量比只有万分之7，国产车的做工品质也是越来越可靠。

红旗EQM5纯电续航里程会提供431公里，长续航560公里，最长续航里程620公里，电机马力有190匹，动力性能还可以。车身宽度是达到1.91米的，轴距是接近3米，完全能够保证座舱的乘坐体验。配置方面会增加LED远近光灯，自动大灯，前后部驻车雷达功能倒车影像，360度全景影像ACC巡航系统，还支持L2级驾驶辅助系统，基本的配置是相当的齐全。

第四台车奔驰C级，豪华中型轿车，销量比起3系A4L高了很多，而且投诉销量比只有万分之9.7，算不上特别高，但是奔驰C级的零整比是非常高的，这一点一定要注意，后期保养维修是比较贵！

奔驰c级售价起步33.32万，顶配37.6万，这个定价区间是相当不低，但是一般可以便宜个7万到8万左右，可能每个地区是不一样，仅供大家参考。三年保值率可以做到71%，比起奥迪A4L宝马3系也是比较高的，去年总共卖出了15.7万台，比起2022年14.3万台还更高。对于奔驰C级的印象还是非常不错，外观改的非常好看，内饰设计和奔驰S级差不多，车身长度也是达到4.8米，轴距是接近3米的，后排空间比较大，1.5T的发动机马力最高是204匹。

第五台车宝马i3，豪华纯电中型轿车，没想到它的做工品质，比宝马3系还更加的稳定，投诉量特别的少，投诉销量比只有万分之18.2，卖1万辆车，只有18.2台车才会有故障投诉。宝马i3全系还标配空气悬挂系统，单电机马力就有340匹，动力性能也是特别彪悍，售价起步35.39万，顶配是41.39万。

续航里程会提供526公里，最长续航里程592公里，车身长度4.87米，宽度1.84米，轴距是接近3米的，内部空间还是非常大的。前悬挂连杆支柱式，后悬挂是多连杆式，底盘调校是非常的稳定。一般入手主要就是买长续航版，真正买短续航很少，对于宝马I3这款车，一个月能卖出5,000台到6,000台，还是比较稳定的，去年总销量5.3万台，相对于2022年销量已经是翻了3倍到4倍。

第六台车红旗H5，国产豪华中型轿车，颜值设计非常霸气，内饰质感也很好，能家用能够商务接待使用，最重点的是性价比非常高。起步已经来到14万左右，顶配也只20万上下，高配车型搭载还是2.0T加爱信8AT变速箱，性能比起大众帕萨特要更加的彪悍，投诉销量比只有万分之20.2。

这款车型总体稳定性来讲，得到车主一致好评。一个月能卖出1万台上下，去年总销量就达到10万台左右，三年保值率53%，售价起步15.98万，顶配是22.58万，一般可以便宜个2万到3万之间，可能每个地区是不一样的，你可以作为参考。车身长度接近5米，宽度1.87米，轴距是2.92米，和一般的中大型尺寸差不多，1.5T的发动机马力也是有169匹，2.0T版马力是224匹，油电混动版百公里油耗也只是在5升。

至于其他几台车，要么故障投诉比较高，要么就是卖不动，就不做重点讲解了，感兴趣的同学你自己看一看！