如果手握9万多的预算，是不是只能购买一辆配置不高，动力也不强的合资品牌三厢轿车（如果只考虑合资新车）？事实上，现在9万多就能够买到一辆新款合资SUV，还是紧凑型SUV，动力还倍强，你相信吗？

近期网络上曝光了一组大众全新SUV，那就是途岳XR，这是一款级别较低的SUV，价格将会是这款新车的“杀手锏”，因为车身尺寸更小，动力更弱。但是毫无疑问，随着新款上市，那么目前在售的大众途岳也将要变成老款。

这款全新大众途岳的厂家指导价为15.86-21.66万，优惠后终端入门车型只有9万多起售了，价格确实非常亲民。

动力系统，全新途岳搭载了1.5T加七挡干式双离合变速箱，还拥有一款四驱版本，搭载的2.0T加七挡湿式双离合变速箱。未来全新大众途岳还将会出现1.5L的动力系统，预计用不了多久就会推向市场，未来全新款的大众途岳价格还会持续走低，这是必然的。事实上，这类燃油车已经没有了价格向上的潜力。

外观造型，新车采用了酷似大众途观L的整体造型，车头十分霸气，并且匹配了IQ light智能大灯配置。

由于这款途岳的定位是一辆紧凑型SUV，所以侧面与尾部看起来都略微偏小，但是底盘离地间隙却比较出众。车身数据部分，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距是2680mm，最低离地间隙达到了190mm，比一般的城市SUV更为出众。

内饰设计，大众途岳采用了双屏设计，中控部分屏幕尺寸达到了12英寸，但两款入门级车型只是普通的8英寸。内置的车机系统也是大众ID系列的IQ车机系统，智能程度并不是特别高，而且手机远程控制项目也非常少，只包含定位与车况检测。

此外，这款新车的日常配置比较全面，比如后排中央扶手，皮质座椅，皮质多功能方向盘，还拥有可开启的全景天窗，L2级别的智能驾驶系统，以上配置除了入门级车型没有以外，做到了全系标配。

从价格，配置以及动力系统来看，也算是一款有着不错实力的新车，但很明显超大的优惠并没有给这款新车带来足够的销量，所以厂家也准备减配，将1.5L的小排量发动机推向市场，未来极有可能会跌到8万元的价格区间，凭借着低价格来博一博销量。

其实这款途岳是一辆不折不扣的中国特供SUV，借鉴的是斯柯达技术推出的。当初令德国车迷很羡慕，因为该新车质量出众，乘坐舒适，最主要的是当时开创了大众低价格SUV的先河，但现在的销售与价格状态令人唏嘘，价格已经一泻千里。