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日前，据《AutoCon御车》获悉，全新一代宝马M5全球首发亮相，新一代BMW M5代号G90，基于全新一代BMW 5系车型的设计衍生，新车将于今年7月开始正式投产，并在2024古德伍德速度节正式首次亮相，同时将推出宝马M5 Touring旅行车。

面对全新一代BMW 5系在国内市场的销量一直不见起色，BMW急需为自己正名，BMW M5将以不争的事实，证明“BMW还行”！根据此前信息，全新一代宝马M5有望在2024成都国际车展在国内正式开启预售，并于2024年11月全球同步上市。

全新一代宝马M5新车的整体设计延续着全新BMW 5系的风格，但细节升级得更为凶悍、表现得更为嚣张，全新进化的M专属前后包围，赋予新车无限得力量感和冲击力！前脸的全新M环形光耀、双肾式前进气格栅进行了熏黑处理，M专属碳纤维后视镜、碳纤维尾翼、以及M专属设计的后扩散器，碳纤维车顶，整车线条更为棱角；

内饰方面，M专属Merino真皮内饰，采用全新设计得三幅式平底M方向盘，替代了丁字裤方向盘，双侧得红色换挡拨片是宝马M车型最直接的证明，中控台的布局与普通BMW 5系没有区别，内部集成iDrive 8.5车机系统、Alcantara顶棚、环抱式交互光带、带发光M Logo的前排M多功能座椅，更具支撑性的桶状运动座椅。

全新一代宝马M5尾部采用双边四出100毫米的排气尾管，配有鸭舌式尾翼，采用M专属个性化定制车漆，配置自适应M运动悬架，配备电控阻尼器和整体主动转向系统，独有M精英驾驶模式，可开启赛道模式。

动力方面，搭载由4.4T的V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统综合功率预计达535kW，峰值扭矩将超1000N·m，匹配8挡M Steptronic变速箱，配备M xDrive四轮驱动系统；搭载容量为18.6kWh电池组，纯电续航里程为40km；从0加速到96公里/小时的时间为3.4秒。

全新一代宝马M5的这套M Hybrid系统有多种驾驶模式：默认HYBRID模式：内燃机+电动机驱动。在Comfort模式，更多使用电动机的；在Sport和Sport Plus模式，内燃机始终开启；

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本文由《AutoCon御车》原创，第182160期，

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