近日，在福州市市区的漳港收费站发生了一起司机与收费员发生口角的事件，由此引发了广泛关注。据当事司机表示，他驾驶的车辆是需要办理特殊证件的超限车辆，当时他除了持有超限车辆许可证之外，还有路政部门出具的护航证明。

按理说，凭持这两样重要证件，他的车应该可以畅通无阻地通过收费站。谁想收费站的工作人员却以证件“不够”为由拦下了他的车，没有办法通过收费站，引起司机的不满。

更让人意外的是，事后路政部门专门派人来收费站调解，但收费站工作人员依然没有让步的意思。而在这个事件曝光后，网友纷纷表示不理解和质疑收费站的这种做法。

这不免让人想问，难道一点小权就可以极尽为难别人吗？到底是什么原因导致了这起冲突事件的发生？今天，我们来重点分析一下这起事件背后是否有的隐情。

从证件问题来看，事发时司机确实持有了所需的两样重要证件，即超级车辆许可证和路政部门出具的护航证明。而收费站作为一个公共服务机构，理应根据证件情况予以通行。

即便在证件方面收费站工作人员存在误解或疑问，也可以通过告知或者与司机沟通好，而不是强行拦车不放行。这种高姿态的做法实在令人费解。

事后路政部门还专门出面调解，但收费站依然站在对立面，执拗不让，这种作风也很难令人认同。当事人和第三方都无法理解其立场，这恰恰说明问题出在那一方面。

那么，我们来揣度一下收费站工作人员这个时候的心理活动：可能存在一定的权力心理。在收费站工作，大权在握，可以决定车辆是否通行，这种心理可能会使一些人感到骄傲和亢奋。

无权扩张权力。面对一个新的疑问事件，为了显示自己的“能力”，可能会主观扩大问题的复杂性。

责任心理作祟。并不想轻易放行以免出现责任问题，所以事事过于小心翼翼。缺乏服务意识。未能将公众利益放在首位，而是过于着重自身立场。

当然，我们也不能一棍子把所有原因归咎于个别工作人员。这可能与当前部分公职人员的工作动机机制等方面也存在些微妙的关系。

从这个事件本身来看，收费站作为一个服务机构，工作人员应该以公众为出发点，以最大限度保障公众利益为宗旨。不该随意拒人于地里，也不应随意飞越规矩捉刁对待公众。公职人员理应保持得体的风度，以利尽服务。

这起事件或许可以成为检讨公职人员工作作风的一个警钟。今后在类似情况下，机构应该注重与当事人的沟通，保持正面和睦的服务态度；个人也要反思自身的职责使命，谨记公仆之身。

管理部门也需要进行深入调研，找出事件背后的诸多原因，包括是否存在某些制度机制漏洞，是否工作人员培训把关不够，是否考核激励机制需要改进等。只有全面梳理清楚问题来龙去脉，才能针对性地进行整改。

相关部门还应加强对公职人员的日常管理教育。每个每单位都需要定期组织学习培训，强调公职人员应该保持谦逊、宽容和服务的态度，不能因为一点小权就对公众苛刻指责。同时也要坚持正面导向，通过案例学习来改进自己的工作方法。

社会也需要给予监督。如果公职人员工作存在不作为或失职问题，公众应积极通过合法途径进行举报，以保障个人和群体的合法权益。

只有大家共同参与和监督，公共服务水平才能不断提升。这也是建设规范社会的一个必须环节。