月初咱们車誌Carsmaga.com为各位车迷报道了路虎新车:卫士(Defender)OCTA的新闻,这台路虎卫士(L663)性能天花板不但在底盘上作出了重大升级,还将车辆的心脏更换成了BMW的4.4T V8发动机。还没了解这台新车的读者可以先移步阅读文章《据说是有史以来最强路虎!新路虎卫士OCTA谍照》。今天咱们将扩展阅读,一起来看看搭载BMW 4.4T V8机器的现役车型有哪些!
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图:全新的路虎卫士OCTA还在路试中,暂时还没能和各位车迷见面。现售的卫士V8搭载的是Jaguar F-Type同款的AJ133 5.0L V8发动机。
BMW现役的4.4T V8发动机系列有N63B44、S63与S68三种,均搭载在较高级别的豪华或性能车型上(E级以上)。N63B44是N63双涡轮增压V8发动机系列的4.4L排量版本,缸盖与中缸均采用铝合金打造,配气机构采用双顶置凸轮轴(DOHC)设计,带可变气门正时(VVT),气缸夹角90度。S63是N63发动机的高性能版本,专供M-Power车型使用,采用全新设计的排气歧管,可以让排气脉冲固定在180度流进废弃涡轮,以改善排气脉冲之间的干涉,提升发动机性能。S68则可以被理解为S63的续作,它的缸径(89mm)、行程(88.3)与S63相同,压缩比提升至10.5:1,新加入了48V轻混技术。接下来展示的车型,均搭载以上三款发动机。
BMW X5(G05)
BMW X5(G05)是发布于2018年的E-SUV,其中搭载4.4T V8机器的版本是M50i与M60i,具体的发动机型号分别是N63B44T3与S68。
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图:M50i和M60i的动力性能相同,峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW X5 M(F95)
虽然都是叫X5,但普通的X5(G05)和X5 M(F95)的车架是不同的。X5 M为了能承受更强的扭矩输出、更激烈的操控需求,车架也会有相应的加强。同时X5 M也有分为普通版和Competition版本,虽然硬件型号都是S63B44T4,但二者的发动机性能也会有所差异。
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图:无论是X5 M还是X5 M Competition,峰值扭矩都为750N·m/1800转。X5 M的最大马力是591匹/6000转,X5 M Competition则为617匹/6000转。
BMW X6(G06)
BMW X6实际上就是X5的Coupe版本,它们之间最大的差别就是车尾的设计。X5车尾会更加垂直,符合经典的SUV形象,并且带有标志性的“天地门”设计(上下对开的尾门)。X6的车尾更倾斜,类似跑车的Coupe造型。搭载4.4T V8机器的版本同样是M50i和M60i,具体的发动机型号分别是N63B44T3和S68。
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图:两个版本的动力性能相同,峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW X6 M(F96)
X6 M(F96)与X5 M(F95)也是同样的情况,搭载的同样是S63B44T4发动机。
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图:无论是X6 M还是X6 M Competition,峰值扭矩都为750N·m/1800转。X6 M的最大马力是591匹/6000转,X6 M Competition则为617匹/6000转。
BMW X7(G07)
BMW X7(G07)是2018年推出的F-SUV,比X5与X6级别更高,其中搭载4.4T V8机器的版本是M60i,型号为最新的S68。它曾经有搭载N63机器的50i版本,但在2023年被取消。
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图:峰值扭矩为750N·m/1800转,最大马力为523匹/5500转。
BMW 7系(G70)
BMW 7系(G70)是2022年推出的F级豪华轿车,其中搭载4.4T V8发动机的版本是760i,发动机型号为S68。
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图:峰值扭矩750N·m/1800转,最大马力552匹/5500转。
BMW 8系(G15)
BMW 8系(G15)是2018年推出的S级GT跑车,搭载4.4T V8发动机的版本为M850i,具体的发动机型号为N63B44T3。
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图:峰值扭矩750N·m/1800转、最大马力523匹/5500转。
BMW M8(F91/92/93)
BMW M8(F91/92/93)是8系(G15)的高性能版本,车架同样经过一定程度的加强,其搭载的发动机型号为S63B44T4。M8同样分为普通版本和Competition版本,其动力性能也有所不同。
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图:M8与M8 Competition的峰值扭矩均为750N·m/1800转,M8的最大马力为600匹/6000转,M8 Competition的最大马力为625匹/6000转。
路虎揽胜(L460)
路虎揽胜(Range Rover,L460)是2022年发布的F-SUV,其中搭载BMW 4.4T V8发动机的版本为P530和P615,发动机型号均为N63B44T3。
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图:P530和P615的峰值扭矩均为750N·m,最大马力分别为530匹和615匹。
路虎揽胜运动(L461)
路虎揽胜运动(L461)是一款2022年发布的E-SUV,其中搭载BMW 4.4T V8发动机的版本为P530和SV,具体的发动机型号均为N63B44T3。
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图:P530和SV的峰值扭矩均为750N·m,最大马力分别为530匹和635匹。
BMW之前一直只把N63B44供应给路虎使用,但这次居然破天荒地把最新的S68发动机给了卫士,让它有了能与Mercedes-AMG G-Class一较高下的资本。这是否意味着,届时国内一众喜欢高性能越野车的车迷,就能成功找到G-Class的平替呢?