11月15日，小米汽车首款纯电车型的工信部证件照流出，新车命名SU7，是一款四门轿跑车。

在外观设计上，小米SU7采用宽体轿跑设计，很容易让人联想到保时捷taycan，于是不少网友戏称该车为“保时米”。前脸部分，大灯没有采用近来流行的分体式设计，但这个造型，加上低矮的车头，很有迈凯伦的味道，于是该车也有“年轻人的第一部迈凯伦”的说法。

车身设计中，设计师通过曲面来制造光影效果。尾部造型相比前脸和车身都要复杂，贯穿式尾灯中间是“XIAOMI”字样，个人觉得这个设计不够简洁，不如放个“200万”的小米新LOGO上去。从申报信息来看，高配车型相比低配车型在车顶多了一颗激光雷达；新车标配主动式尾翼，提供Brembo刹车系统的选装。

车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，和保时捷Taycan、特斯拉Model S及阿维塔12这些车型相当。

动力系统方面，小米SU7有望配备宁德时代的三元锂电池，前后电机功率为220kW/275kW，极速为265km/h，性能方面还是相当炸裂的。

至于价格方面，虽然小米因早期手机产品的“交个朋友”价格而出名，但以小米SU7目前曝光的参数来看，其注定卖不了“交个朋友”的价格。小米SU7的定位还是比较高的，据之前参加过小米闭门会议的媒体透露，该车的起售价要30万以上，高配车型的售价在40万左右。

大家觉得小米SU7怎样呢？若是花30万你会选择它吗？