原创 唐伯虎 秒懂成都楼市 2024-05-20 15:31 四川
23年6月，市住建局曾回复市民：成都地铁五期规划力争在年底前获批。
可是，到了24年5月了，依然音讯全无。
这滋味，就像刮刮乐一样，让大家心心念念。
地铁一响，黄金万两。
在房产配套里，地铁从来都是硬通货，尤其是对于一个地铁从无到有、从零到一的板块来说。
这两天，一份成都市规划和自然资源局关于第265号提案专题会的通知不胫而走。
内容是关于16号线独角兽岛站东移800米的建议，由此可见，个人预测，仅仅是个人，地铁16号线，大概率是稳了！
1、敏感的时间节点
在地铁五期即将获批的节点，突然冒出来16号线东移的建议。
并且参会的还是一众大佬，什么住建局、天新管委会、轨道集团相关同志。
他们都是日理万机，如果成都地铁16号线被砍了，有这个必要吗？
侧面说明，16号线大概率是稳了，提前恭喜了。
2、需求巨大
16号线，是城南的一条大动脉，对沿线居民至关重要。
16号线一期大致呈北-南走向，从华西坝一直杀到了六环边的沙坝儿，线路长达37.50km，串联金融城、大源、华阳、锦江生态带、天府中央商务区、科学城等一众城南热门板块。
需求较大的锦江生态带板块。
众所周知，地铁5号线是沿着剑南大道修建，距离成熟区较远。
比如佳兆业君汇上品、中海锦江城等，距离地铁站直线距离均在1.5公里以上。
作为天府新区首熟区，这片人口密集，对地铁依赖度很大。
其次，是华阳板块。
虽然地铁1号线、18号线，5号线和6号线都在华阳边上路过，但也仅仅是路过，但到各个地铁站都很远。
华阳老城的居民苦啊，拆迁拆不动，十年前是什么城市界面现在还是，十年前是地铁荒漠，如今还是。
最后是兴隆湖东、东南这块。
兴隆湖北岸是整个兴隆湖的价值高点，二手房甚至会比东、东南边高一倍以上。为啥？
主要还是配套。
地铁、商场、医院等聚集，而东、东南边除了较好的生态环境，可以说是荒得批爆。
从无到有，简直对地铁相当饥渴。
摊开成都地图，成都地铁资源分布很不均衡。
三环内，地铁几乎全方位无死角覆盖，几乎很难找到有区域、板块到地铁站在一公里以上。
而成都向南、向东发展，南、东边地铁资源倾斜却较少，例如南边缺少一条横向地铁，1、18、6、5全是纵向，例如三圣乡、东安湖、十陵、大面等现在都还因为地铁出勤犯愁。
3、卖地的需要
锦江生态带南区，也就是目前的邦泰天府云璟、保利天府和颂这块。兴隆湖东区，也就是中铁卓越城、鹿溪名邸、龙湖青云阙这块。
还有大量的新盘，以及土地待拍卖。
买房就是买预期，买房就是买配套，不把地铁修过去，后续怎么操作。
有些人可能对此嗤之以鼻。
那也没办法，ZF的投入也要讲收益，不是吗？
成都地铁四期每公里的造价在7~8亿，不止修建成本，运营基本每年还要亏50~60亿。
不卖地，那就涨物价呗，涨水电气、涨高铁、涨地铁，现在3块钱的地铁涨到6块钱，还是大家摸了包包。
总之，成都地铁16号线，个人预测，大概率稳了。
16号线大概率稳了，但奇怪的是，站点却不稳。
早在2023年2月，有网友在问政四川关于地铁站点提出修改建议。
天府新区公园城市局回复如下：
经核实，轨道线网规划是全市一盘棋，由成都市规划部门统一组织、研究编制确定。
一般而言，轨道交通网络及站点布局需要综合考虑现状已建成片区的需求，同时也要兼顾规划待开发区域的需要。目前新区对16号线在该片区线站位也进行了研究，并向市规划部门提出优化建议方案。
随后，在2023年12月，网络上就爆出了优化方案。
来源于：成都向上
对此，维持原来的、支持更改的，闹成一片。
而在5月17日，又要提议，建议16号线独角兽站东移800米的建议。
成都其它线路真没这么多事。
一方面体现出沿线居民确实对16号线需求巨大，看得很重，另一方面，也反映出最终站点还在激烈博弈当中。
在24年年初，点名了12个“重点省份”名单，除供水、供暖、供电等基本民生工程外，省部级或市一级2024年不得出现新开工项目。
也听到很多城市地铁申报被砍的消息。
甚至包括深圳、杭州、南京这种级别的城市。
现在地铁报批的门槛越来越高，比如拟建地铁线路初期客运强度不低于每天每公里0.7万人次；远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上等。
城市地铁越来越难建了。
买房子，地铁是一个不可或缺的因素。即使个人不需要，那也必须得有。
那么，你关注地铁16号线吗?地铁5期，你最期待哪条地铁线?欢迎留言区评论！
注：关注公众号回复【地铁盘】，可查看成都各条地铁线路周边的新房。
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