大家好，我是小李。买人生第一辆车，很多人纠结到底是买现在比较流行的电车好，还是买传统的油车好。有人说，油车要注意各种各样的保养，稍微保养不到位，或者用车过程中存在一些不良的用车习惯都会导致车子开了几年以后小问题不断。但电车不是内燃机，电机更简单，不像油车那样又要热车啊又要注意换机油等等，对于不懂车的新手来说电车更友好。实际情况真的是这样吗？今天小李就来跟大家聊聊这个问题，你看完这篇文章再做决定，以后你会感谢我。

油车的发动机确实要比电车复杂一些，如果发动机保护不好的话，那这个车基本上就废掉一半了，所以油车要定期去给发动机换机油。但即便是你定期去换机油，如果你用的机油质量不给力的话，发动机也照样会在用了几年以后出现油耗大，动力弱甚至是频繁需要维修的问题。尤其是涡轮增压的车型，这种车更加要注意发动机的保养，要用更好的机油，但凡机油差了点，都可能会导致发动机后期烧机油甚至是拉缸。这还只是保养的问题，油车的后期使用情况怎么样，也就是后期好不好开，还跟车主用车的习惯有很大的关系。

咱们新手朋友对车不熟悉，能开起来保证不出事故都谢天谢地了，还要去注意怎么保养发动机，要注意养成良好的用车习惯，要到网上去学习，好像真的有点不友好，甚至是有点麻烦了。而电车本质上就是一块电池，带一个电动机，和一套系统而已，虽然电车也要去定期保养，但大多都是检查为主，换油也没那么多讲究，确实看起来比油车要简单多了。并且电车不是内燃机啊，不需要什么乱七八糟的热车啊，不需要担心积碳什么问题，看起来确实更适合不懂车的新手朋友。如果这样你就认为新手第一辆车买电车更好的话，那就大错特错了。

电车的主要优点是用车成本低，现在大部分买电车的人都是冲着它这个优点去的，但并不是所有的人开电车都是能够省钱的。我之前有好几篇文章跟大家讲过电车到底能不能省钱的问题，本质上电车日常用车的成本虽然低，但要你开得足够多才能看到它省钱得优势，如果你开的里程数不多的话，它根本没有油车划算。新手第一辆车，他能开多少公里？咱们大部分新手朋友人每年都是开5千公里左右，这个里程数太少了，一年就是不到3千块的油费，而你开电车每年开5千公里的话，也要差不多一千快去的电费了，并且保险要比油车贵一千左右，等于是说开油车每年就多花一千多而已，省10年都省不下来2万块，根本没必要买电车。

虽然今年得新能源车降价比较厉害，但总体还是要比油车贵一点，七八万块钱你只能买到一辆那种小型的电车，续航还只是300公里而已。但你拿这个钱却能买到紧凑型的油车了，而且合资的都能随便买。我觉得说买车是个面子工程一点也不过分，尤其是新手第一次买车，谁还不想花更少的钱买个更大气的车？那你花同样的钱明显是买油车更划算。

并且，就目前的情况来说，油车的使用寿命是要比电车更长的，电车由于电池的原因，导致它用的年限越长续航越差，开多年以后，即便是电池还没坏，你也受不了它那短得不能再短得续航，会忍不住要换电池或者是换车了。这一来，电车的用车成本就被拉高了，开得多还好，一年开5千到一万公里的话，这个成本会反超油车。

最后就是安全性的问题，有些人吧手机放在家里充电都莫名其妙的充着火了，我放了个智能手表在车内的扶手箱里都被热到自动关机，车内的行车记录仪是有锂电池的，用久了都会鼓包甚至自燃。而电车的整个车底装了一块几十度的电池，它本质上就跟手机啊，行车记录仪啊这些东西的电池是一样的，怕高温怕受伤。新车的时候可能还没什么，等车子旧了以后，自燃的风险就会不断增加。尤其是咱们新手开车的技术还不到位，非常容易发生交通事故，万一在路上发生了交通事故，造成电池短路，那留给车内人员逃生的时间会非常少。

综合上面的这些情况，作为了一个开了12年车的老司机，我觉得咱们新手朋友买油车更靠谱。如果大家觉得我讲的不对的话，欢迎大家在评论区讨论一下。