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进入2024年，各地加强对电动车的安全管理，一方面交警加大查处力度，另一方面全链条整治，开启夜查行动，禁止电动车乱停乱放，违规充电，甚至在夜查行动中，一夜之间清理上万辆电动车，目的就是为了解决电动车期货问题。

除了加强电动车的管理以外，多个地区还投放了共享电动车，所以有网友认为，严查电动车是为了给共享电动车让路，不过我们要说的是，共享电动车虽然解决起火问题，但可能会带来更大的麻烦，网友评论：别再添乱了！

有网友认为，投放共享电动车是资本在作祟，为了限制老百姓使用电动车，其实官方之所以投放共享电动车，有一个主要的目的，那就是为了解决电动车起火问题。

因为共享电动车可以做到集中充电，或者直接更换电池，所以不会出现电动车违规充电的问题，这样可以大大的减少电动车的起火事故。

另外共享电动车电池质量有保障，选择质量可靠的品牌电池，这样也会减少起火事故的发生。

与用户自己的电动车相比较，共享电动车的确可以解决起火的问题，但是可能会带来更大的麻烦。

共享电动车可以解决起火的问题，对于用户来说是一个好消息，但是大量的投放共享电动车，或许给电动车带来更大的麻烦。

共享电动车不遵守交规，道路交通混乱

共享电动车虽然也已经安装了车牌，可以起到监督约束的作用，但是共享电动车与使用者的身份无法绑定，会随时更换使用者。

所以车主在骑行共享电动车的时候，不会受到相应的约束，即使出现违规的情况，车主也不会被处罚，即使被交警当场拦下，有的车主甚至直接丢弃共享电动车，用来避免罚款。

所以我们发现，使用共享电动车的车主，很多人不遵守交规，这样会使得道路交通更加混乱。

共享电动车只能在城市骑行，无法大面积的投放

共享电动车虽然方便，但是只能在城市中使用，对于一些偏远的地区，甚至城市的郊区可能无法投放共享电动车。

所以共享电动车无法取代车主本人使用的电动车，只能用作电动车的补充，而且也不会成为主流的车型。

共享电动车会增加用户的出行成本

对于车主来说，如果在出行的时候，只是偶尔选择使用共享电动车，用于应急还是可以的，因为共享电动车在城市中还是比较方便。

但是共享电动车不适合经常使用电动车的用户，因为每次使用共享电动车，都需要扫码支付费用，如果经常使用共享电动车的话，无疑会增加用户的执行成本。

共享电动车的确可以解决电动车起火事故，保障人民生命财产安全，但是共享电动车不能够取代电动车，因为大量的投放共享电动车可能会带来更大的麻烦，比如道路交通会更加混乱、增加用户的出行成本、无法满足偏远地区用户的出行需求，所以说共享电动车作为电动车的补充还是可以的，千万不要因噎废食，让共享电动车代替了车主的电动车。

那么，您对各地大量投放共享电动车怎么看？欢迎大家留言评论