现在的新车，尤其各种新能源车，屏幕动不动就10几寸，比平板电脑还大。
那要不要贴个膜保护一下呢？
今天我来给大家讲讲明白。
能防划痕、磕碰首先，贴个膜保护一下，肯定是可以减少一定的磕碰和划痕的。
现在不少新能源车，屏幕下面一般还有个无线充电的这种地方。
很多朋友上车的时候，手机就往这一丢，如果放的时候没看仔细，手机边框是有几率磕到屏幕上的。
网上就有不少案例，都把屏幕下面磕碎了。
去售后换个屏幕，可能直接就是1万块钱大洋，还不能走保险，毕竟是我们自己干的。
除了防磕碰，贴个屏幕膜也能够防划痕。
经常坐网约车的朋友可以注意一下，开了几十万公里的网约车，屏幕上是不是布满了划痕。
另外像洗车的时候，有些不太认真的店，擦内饰的毛巾从头到尾就只用1块毛巾的。
门板上擦擦，中控上擦擦，座椅上擦擦，毛巾上可能会有些细小的泥沙，带着一堆泥沙然后在屏幕上面来回擦，阳光下一看，就是无数的太阳纹、小划痕了。
花几十块钱，贴个钢化膜，至少原车的屏幕不会损伤了，相当于给屏幕买了个保险了。
用起来更舒服除了保护屏幕之外，贴个膜其实还能够让我们平时用起来更加舒服。
车子刚提来那会，屏幕用起来肯定丝滑的，但用的时间长了，就容易留指纹、有阻力了。
因为车子的屏幕，出厂前都会做个疏油的涂层，就和我们给车子镀膜有点像。
我们手摸上去感觉滑滑的、细腻的，手机上贴的钢化膜也是有这个东西的。
你看，滴一滴水在这张新的这个钢化膜上，这个水聚集起来，流动的时候也是不会有残留的。
而这张用了好几个月的钢化膜，就开始有水滴残留了。
不过这个疏油层算是消耗品，用的多了，疏油层的确会被磨掉。
一般像手机上普通点的膜，3到6个月，疏油层差不多就没了，没有涂层之后屏幕摸起来就会感觉有阻力了，或者说有点涩涩的，指纹也更容易留在屏幕上，看起来脏脏的。
车上也一样，你定期换个膜，可以让屏幕一直保持丝滑的手感。按照一年两张来算好了，也没有充一次电贵。
这个消费，我觉得还是挺划算的。
仪表盘要贴膜吗中间的这块屏幕我们每天都会去摸、去点的，所以贴膜的作用比较大，那仪表盘呢？
现在的车子都是液晶仪表盘了，其实也是块屏幕，有没有必要贴一张膜？
这其实就不太推荐了。
像我们公司小伙伴这台车，仪表盘本身就是磨砂玻璃的，还有一定的防反光效果，再去贴个膜，反而看着有反光了。
而且仪表盘的膜贴上去之后，可能会很难撕下来。
像这种仪表盘凹进去的，里面的这种，假如你感觉效果不太好，想把它撕掉，手伸不进去，指甲也不好使，最后撕了一半下来。
后面他是买了一个薄薄的塑料片，就是修手机师傅用的这种拆机片，才好不容易把这个钢化膜给它撬下来。
关于电车省钱的疑问现在买电车、新能源车的朋友真是越来越多了，那么我们买电车，1年用下来，到底能比油车便宜多少钱？
我之前也是给大家算过账的，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，就可以看到现成的干货内容了。
