要说起日系和美系的大哥大，那当然非丰田和福特莫属！尤其是这个销量是最好好的证明，无论是在哪个国内国外的市场都有着无数铁杆粉丝，最近就有很多小白车友问大可，到底哪家公司的车子更好呢？很多车友对此纠结不已。

但是买车嘛，不能只看理论数据，还得结合实际使用感受才行，所以今天大可就结合广大车友粉丝真实反馈，从发动机等多个方面做个详细比较，看看跑上7年，谁的车子的耐性更高，谁的综合性价比又更胜一筹？

虽然两家公司的发动机各有所长，但从一个老车友的角度来看彼此之间的差距还是挺明显的，丰田发动机技术相当成熟，稳定性超高，你开个十年八年性能依旧稳定，性能下降的幅度也很小，旗下有多个车型就就是最好证明，比如卡罗拉等，当然这主要归功于丰田的工艺，此外再加上最新的发动机科技，它省油还耐造，可谓名利双收。

福特的发动机则以高性能，动力充沛、提速快闻名遐迩，特别是2.0T涡轮增压技术发动机，马力足，兼顾良好的燃油经济性，还能用93号汽油，这可是他们在市场上的一大亮点，像福克斯等车型就有着很多忠实的粉丝，不过跑个7年左右，丰田的由于技术上的优势，趋势更加耐造、省油、可以一直开到报废。

变速箱这方面，丰田和福特都使用了自动变速箱，不过由于在档位数选择和设计上的不同，两者在驾驶体验上还是有些许区别的，丰田的轿车和SUV产品更喜欢用CVT无级变速箱，这种变速箱因为没有传统的齿轮传动结构，所以换挡起来超级顺畅，这也使得丰田的车型在油耗方面表现出色。

值得注意的是由于CVT变速箱是用钢带传动的，所以它能承受的扭矩有限，跑高速的时候可能会感觉动力有点儿不够用，而福特的自动变速箱主要采用的是AT自动变速箱，由于有多个档位，所以换挡速度更快，动力输出也更为直接，不过由于AT变速箱在低速行驶时可能会产生顿挫感，所以福特的车型在低速行驶时的驾驶体验可能会受点儿影响综合来说变速箱上两个品牌不分上下。

此外丰田和福特底盘上都用的独立悬挂系统，但二者差别也很明显，丰田在底盘调节上，更看重乘驾的舒适度，设计出比较软的避震系统，路面的颠簸和震动能被很好地过滤掉，这样开车的时候就舒服多了，但高速行驶时稳定性不够好，容易发生侧翻之类的意外。

福特底盘调节更偏向运动型，用的是比较硬的避震系统，这样就能提高操控性能和稳定性，让司机开起来更有信心，也更安全，说实话大可觉得美系车确实更加的良心，福特底盘的用料更加用心，所以不管是福特还是整个美系车的底盘都非常的扎实。

说到空间，就不得不涉及两个重要的要素，一个是轴距一个内饰涉及和材质，同价位的车丰田和福特的车空间差别比较小，丰田的内饰设计简单为主，后排的空间设计都不错，坐着确实比较舒服，福特的豪华感要强一点，但是轴距都比较偏短，内饰材质还不错，就是美系车一贯的特点，趋势空间有点紧凑，但是福特更加注重操控性，所有前排设计及上更舒服，从家用车的角度出发，丰田的车更胜一筹，毕竟家用车是对后排的需求更大。

最后聊一个广大车友最关心的问题，就是汽车的安全性，这里不讲客观上的安全性以及驾驶技术，比如智能辅助这块等，而是聊聊车身的材质，比如碰撞的情况，特别是一些交通事故，很多人对日系车的评价就是纸皮子，但是这些年日系车一直在加强，做很多防碰撞的测试中获得了不错的成绩，但是大可觉得还是跟美系车没法比，福特使用材质刚性更高，跟日系车对比确实更胜一筹。

到底选哪个就得看你个人具体喜欢什么啦，要是你最在乎的是车子开起来稳当，油耗又不能太高的话，那丰田可能是你的心头好，毕竟丰田的车子主打稳定、耐用、省油，但如果你对车子的动力和操控有更高要求的话，那福特肯定是你的菜了，福特的车子，动力强劲，操控感十足，开着它就能享受到速度与激情的快感，而且福特的设计风格也很潮很动感，更符合年轻人的口味。

当然买车可不是只看外观和性能那么简单，还有很多其他因素要考虑，比如保值率啊，维修保养费用之类的，所以大家在挑选爱车的时候，一定要结合自己的实际需求和经济状况来做决定哦。