引擎舒畅运行攻略:丰田卡罗拉(E210)机油篇

車誌露露 2024-02-11 05:49:37

丰田Corolla(E210)这款车,靠着中庸和皮实耐用的好名声,赢得了众多车主的青睐。但如果想让车子变得更耐用的话,建议还是按时保养,尤其是更换机油。毕竟机油的主要作用包含润滑、冷却、保护机件等等,它的重要性就像我们人体的血液一样,只不过机油能换,我们不可能去医院“换血”。

既然讲到了换机油,那我们先回忆一下丰田Corolla(E210)的发动机。目前的Corolla,总共搭载三款发动机,分别是型号为8/9NR-FTS的1.2T直列四缸涡轮增压发动机、型号为M15B-FKS的1.5L直列三缸自然吸气发动机,以及型号为8ZR-FXE的1.8L直列四缸自然吸气发动机。

图:丰田Corolla 1.2T版本采用8/9NR-FTS发动机(中规专用),这款发动机的重量在112kg,设计大修寿命在20万公里左右。厂家推荐SAE 5W-20机油,但由于机油还要给涡轮轴承润滑,所以这款发动机的机油用量在4.4L左右。

图:国内的Corolla 1.5L版本搭载M15B-FKS发动机,与海外的M15A-FKS基本相同。这款发动机的重量控制在85.1kg,设计大修寿命25万公里左右。厂家同样推荐0W-20机油,并且机油用量在3.6L。

图:双擎版本采用了8ZR-FXE发动机,与海外的2ZR-FXE保持一致。这款发动机的重量在133.1kg,设计大修寿命在30万公里左右。厂家推荐5W-20机油,机油用量在4.2L。

另外有些人会迷信“原厂机油”,认为原厂就一定好。但这里小编需要重申一次,原厂机油只是厂家找到机油厂商代工,并且通过了原厂认证的机油。所以懂车的车主,往往不会迷信“原厂机油”,更不会盲目选择原厂机油,而是根据自身需要,对应说明书上的标号,来找更好的机油。

Idemitsu(出光)IFG5 5W-30 SP/GF-6A dexos1 Gen2

出光的历史非常悠久,最早要追溯到1911年。早期该公司主打渔船的燃油,经过多年发展,出光已经成为日本国内领先的石油巨头,所以这个品牌推出机油,自然也合情合理。出光在1999年进入中国,2004年在天津成立润滑油工程。目前该品牌主推机油、变速箱油、工业用润滑油和润滑脂等产品。

MITASU(美达速)MJ-101 5W-30

美达速的机油,同样来自日本。这款美达速MJ-101机油的黏度在SAE 5W-30,满足API SN和ILSAC GF-5标准,能够很好对应Corolla的原厂规格。

Millers Oils(米勒)C2 0W-30

米勒机油的历史同样非常悠久。1887年创始人John Watson Miller以265英镑的价格收购了当地的石油公司,并更名为Millers Oils。1900年米勒推出了该公司首款卡车的长效机油。1920年推出了Pistoneeze机油。所以选择这个品牌的机油,同样也没有问题。

Castrol(嘉实多)GTX 5W-30

嘉实多(Castrol)这个品牌,基本上只要是用车的人都听过。无论是在外面修理店维修保养,还是部分4S店的“机油展示柜”,我们都能看到它的身影。如果你经常关注赛车,那就很容易发现嘉实多曾经参加过许多赛事,例如WRC、TCR还有F1等等。除了Edge极护和Magnatec磁护以外,GTX也是嘉实多的王牌产品之一。

Mobil (美孚)速霸 0W-20

Mobil(美孚)相信无需多介绍了,它是美国标准石油公司的直系后裔,世界第一大石油公司。美孚1号是美孚旗下历史相当长的一条产品线,自1974年推出至今,已经有49年历史。美孚这款机油主打节油,非常适合驾驶习惯比较温柔的车主使用。但美孚机油在国内市场的处境一直比较尴尬,它不像其他竞品般有自己的加油站等官方认可销售渠道,大部分的能见度都下放给各省市一级代理商,然后再往下一级分销,导致市场上的各种不同产地、不同版本的产品龙蛇混杂,导致消费者知道想购买也会举棋不定,而大多数人,会选择另觅新品。

HKS Super Zero Racing 0W-30

在玩车圈子中,HKS这一名字可谓无所不闻。大家对这个品牌比较深的印象应该会是些增压套件、锻造活塞连杆、中冷器套件等比较硬核的改装产品。实际上HKS还有化工部门,专门生产高性能的全合成机油。而Super Zero Racing的定位就是针对即想要高性能,又不想改变原厂指定机油黏度的车主。如果你也有类似需求,要不尝试一下HKS的出品。

Shell(壳牌/蚬壳)恒护超凡喜力 5W-30

就算你完全不了解汽车文化、赛车文化;也不是车迷、甚至连车都不会开,但也一定有听过壳牌(Shell)的大名。壳牌最初是一家英国资本与荷兰皇室合作的石油企业,如今已经成为一家单纯的英国公司。壳牌恒护超凡喜力,是壳牌推出的符合国六排放标准的润滑油,具有低硫、低磷和低灰分的环保特性。虽然Shell在国内也充斥不少水货和假货,所以很多车主会选择在壳牌的油站里购买所需机油,很多油站还会提供换油服务,可谓甚是贴心。

WAKO’s(和光)Pro Stage-S 0W-30

可能大多数人没听过和光这个品牌,但这家小众厂商的实力不容小觑。和光的实力非常雄厚,而且这家公司经常利用赛车运动来研发机油,如果你想避开“大厂假货”,完全可以试试和光这个品牌的机油产品。和光机油的知名度很高,但在国内市场上同样遇到“货架能见度低”的问题,很多车主知道,但不知从何处方便购买,看来,总代理对于销货渠道布局需要加把劲了,不然与品牌知名度相比,略显浪费。

Pennzoil Platinum 0W-20

Pennzoil目前属于Shell(壳牌),该公司的前身是美国南宾州石油公司,曾经属于标准石油的一部分,直到1911年独立。既然是前“标准石油”的一份子,那么Pennzoil的实力,可以说不容小觑。

RZOIL RZ800 0W-30

提及RZOIL,就不得不提到它的母公司ACT(Aerosol Chemie Technik GmbH,气雾剂化学工程股份有限公司),该公司的前身是家族独资企业,由创始人Rudolf Zweifel(鲁道夫·斯沃福)于1963年在德国格平根成立。自ACT公司成立之日起,该公司就一直在石油化工产品领域扎根。RZ800采用PAO基础油,具有卓越的温度稳定性、抗氧化性、快速冷启动性能以及出色的磨损和防腐蚀保护。RZOIL品牌目前较为重视的是摩托车市场,毕竟很多欧系品牌摩托车对此品牌的认可度还是挺高的。

JKS J2000 0W-20

来自日本的JKS。JKS的全称是JSKUSA,成立于2015年。他们的母公司日本吉田商会株式会社从1930年就开始生产工业用润滑油,在进入汽车机油OEM代工市场后他们还凭HIVI基础油技术、TTBP添加剂技术等先进科技,使当时的日本自动车化学制品研究所都要找他们合作。J2000隶属于节能型全合成系列,它有两种专利添加剂让它能为发动机提供长效保护。一种是名为Ultra Velvet的超吸着性添加剂,该添加剂主要用于机油油膜的形成,充分地润滑、保护发动机里的各个摩擦零部件,减少发动机零部件的自然磨损。另一种添加剂名为TTBP,这是一种氧化防止剂,为的是稳定油离子防止机油的润滑性能因氧化导致提前衰退。

所以说选择什么机油,根本没有一个标准答案。每个厂家的基础油和添加剂都不一样,而且每一个车主的驾驶习惯都不一样。即使是各方面都非常接近的车型,在换完机油之后,这些机油的表现也不能完全一样。唯一的途径,就是在每一次保养的时候,选择不同的机油产品,不断尝试才能找到最合适自己的机油产品。如果没有任何概念的话,咱们也能试试上面提到的机油。另外以上提到的这几款机油会陆续在【車誌报价库】Parts.Carsmaga.com上架,需要换机油的卡罗拉车主们,可以上来看看。

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